要说如今汽车市场上较为火热的合资品牌，除了德系车，可能就是日系车了吧，在3月份的轿车销量前十排行榜上，除了通用别克占据一席，剩下的全部都被德系车和日系车所瓜分，而在日系车中贡献最大的就是本田，其中东风本田思域(配置|询价)占据一席，广汽本田雅阁(配置|询价)、雷凌(配置|询价)各占一席。

虽然2018年因为“机油门”事件对本田有所影响，但是依然阻挡不住销量上涨的势头，进入2019年后，本田合资品牌中的表现也是越来越好，在今年四月，本田品牌在中国市场的终端销量为125404辆，同期增长了24.1%，而其中，广汽本田终端销量65,813辆，同比增长23.8%。旗下热销车型雅阁、飞度和凌派在4月份均取得了优异的销量表现，单月销量突破万辆。不过虽说这些热销车型为这耀眼的成绩做出了很大一部分贡献，不过也有着一些车型在默默的做出奉献，而我们今天要说的就是本田锋范。

虽不曾锋芒毕露，但也颇具“锋范”

锋范自登录中国市场以来，凭借着简约的外观，良好的操控，科技坐舱三大特色受到了年轻消费群体的青睐，根据广汽本田官方统计显示，自2006年在中国市场上市以来，锋范累计销量突破100万辆，成为广汽本田继雅阁和飞度之后第三款步入“百万辆俱乐部”的车型。作为老牌合资入门级轿车，本田锋范与捷达、桑塔纳、科鲁兹等车型一样有着辉煌的过往。

说到这里人们可能就会有疑惑，既然这一车型表现不俗，那么为什么现在在市场上很少听到它的消息，小编认为有以下两点，第一是现在本田旗下的热销车型，雅阁，思域，雷凌等表现太好，长期月销过万的风头自然是盖过了锋范那月销上千的平平谈谈的表现。第二个就是如今的竞争产品越来越多也越来越强，而锋范本身很长一段时间没有进行大的更新换代，产品性价比逐渐降低，销量不复以往，从而逐步淡出消费者的视线。不过虽然现在它的表现不够亮眼，但是也在一直默默的努力和改变。近日，锋范也迎来了改款上市，新车售价7.98-10.68万。

保持“本色”，提升内涵

2019款锋范作为年度改款车型，外观造型上依旧沿用了现款设计，只是进行了细节上的提升，例如，哑光镀铬变为了亮面镀铬材质的中央前格栅面板，配备的条状LED雾灯以及15英寸双五辐式铝合金轮圈，这些改变都提升了整车的质感。高配车型则提供了LED光源大灯组，内含两颗LED近光灯泡。另外，在车身颜色上新车增加了星曜红与极光蓝，给消费者提供了更多的选择。

内饰方面，2019款锋范同样沿用了老款车型的设计风格，不过为了提升新车的档次感，在一些细节的地方加入了镀铬和金属拉丝饰板进行了点缀。配置方面，高配车型将提供电动天窗，无钥匙进入/一键启动，侧气囊、车身稳定系统等，进一步提升用户的驾乘感受。

动力方面，2019款锋范继续搭载了地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机。最大功率131Ps，峰值扭矩155N·m。传动方面，匹配了5速手动或CVT无级变速箱。

【写在最后】

从上面了解到的信息，可以看出2019款锋范改变并不大，除了外观内饰，配置上的升级也不是很明显，作为征战中国市场的一员“老将”，锋范如今市场的表现似乎已经有点力不从心，随着思域，雅阁，雷凌等车型成为了本田身边的“红人”，锋范也已经慢慢的退居“幕后”，默默的付出。