随着自主品牌的高速崛起，越来越多“中国最强芯”浮出水面。不过在《座驾参谋》看来，真正能配得上这个称号的品牌屈指可数，长安汽车应该算为数不多的其中之一。兵贵神速，在重庆车展前夕，长安汽车带来了全新「蓝鲸动力」。

关于「蓝鲸动力」，不光表现在发动机账面数据方面，此次发布的蓝鲸动力品牌由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱组成，兼顾强悍动力与高效节油，秉持“劲、净、静”的领先研发理念，被定位为“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”。值得一提的是，「蓝鲸动力」还满足国6b排放标准。

作为长安汽车“香格里拉计划”的重要组成部分，蓝鲸动力品牌高调开启了中国汽车动力技术平台元年，宣告着长安汽车正式迈入了“动力3.0时代”，坚持自主创新，持续转型升级的长安汽车，迎来了“第三次创新创业”的又一重大落地成果！

4年磨一剑 铸就蓝鲸NE动力平台

长安汽车中国、英国及全球研发团队历时4年打造了中国品牌首个基于领先的模块化顶层设计，面向下一代排放、油耗标准的全新模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台，填补了中国汽车平台化开发领域的空白。

基于领先的模块化顶层设计，蓝鲸NE动力平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，这将涵盖国内汽车市场主流排量车型。自动化率、智能化率均达到国际先进水平。在满足国6b排放标准的同时，蓝鲸NE动力平台预设欧7升级路径，配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，全面拥抱电气化时代，打造了“10年都不过时的动力技术平台”。

在蓝鲸NE动力平台拥有“AGILE”高效超净燃烧系统、全球首发量产的舍弗勒智能凸轮调相系统（Smart phaser）、中国品牌首发量产的全可变排量机油泵、行业率先采用的TMM智能热管理系统、双涡管电控涡轮增压等多项核心尖端技术的集成化应用。

性能颠覆常识技术开创未来

在过去，德国汽车企业为了消除涡轮迟滞，将涡轮增压峰值扭矩转速做到了1250转的极致表现。而通过同级唯一“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”的技术方案，蓝鲸NE发动机同样在1250转时即可达到峰值扭矩，达到行业顶尖水平。

与此同时，蓝鲸NE动力平台突破民用汽车动力天花板，将发动机扭矩提升至200Nm/L，使得1.5T引擎的蓝鲸NE发动机便能拥有媲美3.0L排量的动力输出。

行业领先的性能表现，让蓝鲸NE动力平台获得了空前关注。蓝鲸NE动力平台首款发动机——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，凭借全面领先同级竞品的动力输出、极致的轻量化及小型化、更低的排放和更出色的能耗表现，完全不输同等排量大众EA211的1.4T发动机。

尤其需要指出的是，长安汽车官方称蓝鲸NE发动机将热效率提升至40%！这几乎与混合动力产品相媲美！基于长安汽车的实力与资历，此“官宣”可信度应该较高。

全球验证体系锻造“蓝鲸”品质

品质是实现高性能激情驾驶体验的根本保证，为确保每一台蓝鲸NE发动机都具备一致的性能输出和耐久表现，长安汽车打造了完备严苛的试验验证体系。蓝鲸NE发动机需在重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证，接受多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证；同时还需接受针对新技术、新工艺的30余项验证试验。

依托高效、高智能柔性生产线模式，蓝鲸NE动力平台实现了发动机从设计到制造的无缝连接；32个国际一流供应商提供的设备，从硬件上确保了零部件及整车装配一致性；428个监测点时刻监控实现了透明化生产，让缺陷无处藏身，为蓝鲸NE发动机带来了高品质保障。

最后，对于志在全球的长安汽车而言，蓝鲸动力品牌是长安汽车迈向世界的一个新起点。“蓝鲸”很大，但世界更大，没有人能够阻止蓝鲸的出海，更没有人能够阻挡中国汽车品牌的扬帆起航！