SUV作为目前市场中的热门车型，深受广大消费者的喜爱。随着一二线城市的逐步限购、以及二胎政策的逐渐放开，七座大型SUV成了一个迅速发展的细分区间。今天我们对比测试的两款车型是上汽大众途昂(配置|询价)和长安福特锐界，在这个价格区间里，作为两台标杆车型正面交火不可避免。是骡子是马我们拉出溜溜，对比两款“网红”车型哪台更加值得购买。

在外观设计上，一千个人心中有一千个哈姆莱特，各有心头所爱，两款车型也确实在各自擅长的领域进行了深化。相比较而言，福特锐界的紧致、流线、充满运动感造型特点也许更加符合年轻人的审美。而作为老牌德系劲旅的大众推出的途昂，却走起了美式路线。两者没有高下之分，只是萝卜白菜各有所爱。

在人们的固有印象里，美系品牌的汽车都是做工大大咧咧、不修边幅。而长安福特锐界则完全颠覆了这一认知观念。不仅在外观细节的斟酌上，甚至较老派德国品牌产品大众途昂更加细致，同时通过运动化的套件的上身，使得吸引了一大批85后甚至90后的年轻“奶爸”。大众途昂则一如既往的保持德系车做工的高水准，钣金等细节处依然是行业内的高水准

单看两款车的内饰标准都符合它们的价位，但是我还是能读出它们各自不同的性格。很显然整体品牌年轻化运动化的福特锐界，也赶上了这波大潮。做工不但超出美系车在人们心中一贯“大大咧咧”的形象，做工在大众途昂面前丝毫不落下风，甚至在人机工程学的体验更加好。而途昂的优势在于内饰的做工和选材用料上，不过福特锐界也正在已极快的速度追上。

内饰空间一直是中国消费者很在意的一项。不可否认的是凭借几乎是“变态”的尺寸，途昂在此项对比中表现优异，尤其是第三排的空间，以及第三排打开后阔绰的行李厢空间，足以满足全家出行。但福特锐界的表现同样丝毫不逊色。首先作为这个价位的SUV，空间都早已超出够用的级别，而且在空间使用的灵活性上更胜一筹，电动开启的第三排座椅提升了整体质感。

作为一款7座SUV，拥有强大的动力是提升驾驶质感的必要组成部分。两台车的动力搭配都已经足够日常使用，但相比之下还是福特锐界更为出色。不但账面数据更加优异，福特锐界这台2.7L V6发动机已经经过市场检验的动力总成，在家用方面显然会更加靠谱。而途昂在低速扭矩上的优势，以及发动机与双离合器变速箱的默契配合，是它与同级别对抗的最大资本。

在动力方面，福特锐界不仅在账面数据更加出色，实际表现更加丰盈，而且动力输出更为持续。变速箱反应福特锐界也大有“迎头赶上”的趋势，悬挂表现也更为紧致。大众途昂的表现更像一个更为高级的家用车，巡航时的滤震动表现令人满意。但如果你对操控有所需求还是应该选择福特锐界。