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配合默契才能取得好成绩 领界清华测试总结篇

配合默契才能取得好成绩 领界清华测试总结篇
2019-04-16 14:22:14 网上车市

几天前,在日本埼玉举行的2019年花样滑冰世界锦标赛双人滑比赛中,中国选手隋文静和韩聪以234.84分的总成绩获得冠军。我们知道单人滑注重的是极致的个人的技术,而双人滑除了要求两位选手具备扎实的技术功底外,二人的协同配合也至关重要。比如在比赛中的托举、联合旋转以及碾转、抛跳等等这些技术都是讲究配合的。中国选手隋文静和韩聪就是靠着默契的配合和出色的完成度拿下了这枚金牌。

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中国选手隋文静和韩聪再夺世锦赛冠军

双人的配合能完成更为复杂的动作,这也是双人滑观赏性高的原因。其实汽车作为一个高度科技化的产物,光车身零件就有几万个,它所表现出来的某一个特性也是由很多因素去决定的。所以要想在某一方面表现得特别突出,也同样需要在这些影响因素上去做文章。比如要优化汽车的加速性能,除了要在发动机、变速器上做文章外,还得从造型、车身材料等等方面去考虑;要改善车辆的乘坐舒适性,除了优化底盘调校外,座椅的材质,车内的空间等都要同步调整。

关于此次领界的清华测试

此前清华教授对领界的每一个单项进行了专业的测试,我们对也对结果做了比较详尽的分析。我们通过分析这些内在的影响因素分别对领界的加速、制动、静谧性、舒适性、油耗的测试成绩进行了解读。在所有的测试项目中,领界没有明显的短板。作为一款不是主打性能的家用车,这款车的加速操控不错;而且车辆的空间和智能化配置表现让人印象深刻,这给领界带来了比较舒适的主观乘坐感受。

配合默契才能取得好成绩 领界清华测试总结篇
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消费者很难接受一辆有明显缺点的车

对于消费者而言,他们评价一辆车,尤其是家用车的标准是多元的。如果有人咨询你想买一辆好开的车,“好开”在他心里一定最好是好看、空间大、省油、操控好……如果一辆车有一个非常明显的缺点,那么他们宁可选择一辆各方面比较均衡的。所以厂家在车型的设计研发过程中会尽量的考虑周到,避免产品上市时出现明显的不足。

车厂的实力与开发经验很重要

很多出色的双人花样滑冰搭档都有好几年,甚至是几十年的一起比赛经验,隋文静和韩聪就已经搭档超过10年了。这只能说明默契度是需要要时间去习得的,并不是将两个顶级的单人滑手组合到一起就能弥补的。

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对于车厂而言,这种“默契度”同样存在,它是在长久的开发经验中所得的。如果“默契度”不够,即厂家的经验不足,它的产品肯定会有一些明显的缺点。举个简单的例子,如今自主品牌的故障率要远远高于造车经验更多的合资品牌。作为一款全新研发的车型,领界的各项测试结果表现比较均衡,这其实就是造车经验丰富的体现。事实上福特作为一个全球品牌,其造车历史已经超过百年,它们对于开发一款新车早已驾轻就熟。

领界的加速操控感受不错

在测试中,领界的加速操控能力表现不错,尤其是低速区间内的加速优势明显。这款车从静止状态起步,加速到60km/h仅需4.63s,不错的低扭表现非常适合走走停停的城市路段。

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而且这款车的中途在加速能力也非常出色,从数据可以看到,从60km/h加速到80km/h领界只用了3.19s,行驶距离也不过61.09m。应用到实际场景中,当驾驶领界从匝道并入高架路段时,只需3s多的时间即可使车辆迅速汇入车流中。

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让人意外的静谧性表现

静谧性往往在豪华车上被宣传得较多,因为它与材质用料和制造工艺密不可分。越好的材料,越多的隔音材料能显著降低噪音。而领界作为一款定价在10多万的家用的车,在静谧性测试中的表现比较突出。这款车在怠速时的车内噪音不到40分贝,可以说相当安静,要知道此前测试的很多合资车型包括探界者都在42分贝左右;而在城市行车常用的60Km/h和80Km/h上,领界的车内噪音也没有超过65分贝,这同样是一个比较优秀的水准,此时就相当于两人正常对话的声音;至于法定限速上线120Km/h的速度评测标准,清华教授的优秀水准是70分贝,而领界不到70分贝的水准同样超出了优秀标准。

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空间超越同级水准

领界的空间表现实属抢眼,这款车定位于紧凑型SUV,但是其车身尺寸为4580x1936x1674mm,轴距达到了2716mm,这样的尺寸在紧凑型SUV领域处于绝对的领先地位。而且这款车采用了5座的布局,这为工程师优化内部乘坐空间提供了天然的基础,乘坐空间在同级别中优势十分明显。

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智能化配置带来更好的人机交互体验

如今汽车智能化和网联化的需求越来越大,现阶段自主品牌在这一方面表现较好。与之前测试的合资车型相比,领界在这一方面的表现算是刷新了大家的认知。这款车搭载飞鱼智行系统,像是在线地图导航、QQ音乐、喜马拉雅在线电台等等,它都有配备,而且这套系统同样也支持智能语音控制功能,你只需要用口说出“我想去哪?”,“我想听什么歌?”等等它都能自动实现操作。此外由于接入互联网,这套系统还支持在线电影播放功能。

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另外值得一提的是,这套系统在语音识别上能实现语义模糊识别与深度理解。比如当你说“我想看星星”时,它能自动打开天窗;或说“我有点冷”时,他也能聪明地调高空调温度。而在一些常用的固定场景中,你甚至能免唤醒就能实现“人机对话”。比如在听歌界面,你想切歌,直接说“上一曲”或“下一曲”,车机就能自动帮你完成操作;而在地图导航界面,你也能直接说“放大地图”和“缩小地图”来实现地图信息的读取,相当的实用快捷。最让人意外的是,这套系统还能准确识别大部分带有方言口音的普通话,非常适用国内的使用场景。

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新车配备的10.25英寸的全液晶显示屏能与中控显示屏的部分信息实现联动显示,像是导航地图、音乐信息都能在仪表盘上显示,能极大的提升行车的便利性和安全性。此外,这款车配备的自适应巡航功能也能在上面调节,这项功能对减轻驾驶疲劳很有帮助。

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在手机功能性越来越强大的今天,福特的福特派APP还支持人车互联,能轻松实现车辆管理。用户可以通过手机远程启停发动机与空调、锁车、解锁、Wi-Fi热点等功能(最多支持7台设备同时上网)。在炎热的夏天通过这项能提前开启空调,在冬天则能提前热车,可以说相当方面。此外,你还可以查看车辆状态与维修保养信息,连线福特大使解决车辆问题。

高科技配置领先同级

汽车安全性可以说是一切的前提和基石,无论你的性能多么强,空间多么舒适,车内体验做得多么好,所有的这些都是建立在出色的安全性上的。而随着各行各业技术的进步,汽车在主动安全方面的技术突飞猛进,但是这些高科技配置往往只出现在高端豪华车上。作为一款合资车型,领界在这方面的表现堪称厚道,它配备了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,包含ACC全速智能自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、AEB自动紧急刹车系统、APA主动泊车辅助系统、360度全景影像可视系统等。可以说这些高科技安全配置也是这款车领先同级的地方。

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结语:不管是比赛还是造车,要取得不错的“成绩”都需要经验的积累的。通过这次清华测试我们可以很明显的看到领界这款车在动力操控上还是继承了福特的优势;而且这款车良好的车内静谧性、越级的大空间以及智能化配置带来的出色的人机交互体验给乘客营造出了一个舒适的乘坐空间。所以对于领界这款车,不错的动力操控和舒适的乘坐体验是它最大的两个标签,而这两点正是福特一直主打的高级驾乘感。

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