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有B格还能去远方自驾 带有四驱系统的旅行车推荐

有B格还能去远方自驾 带有四驱系统的旅行车推荐
2018-01-10 07:41:31 网上车市

在冬季,最浪漫的事情恐怕就是带着家人自驾去遥远的北方看雪了吧,车外寒风呼啸白雪皑皑,车内温暖如春载笑载言;如果想完成上述这些,最重要的就是拥有一辆带有四驱且空间足够大的车,而满足这两个条件的车型实在太多了,毕竟市面上的四驱SUV多如牛毛数不胜数,但这个世界上总有些人会像我一样不喜欢SUV车型,那么对于我们来说剩下的可选车型也就只有旅行车了,所以今天我就来推荐四款带有四驱且空间大的旅行车,当然它们的颜值也不低。

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1、沃尔沃V90 cc

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看到沃尔沃V90 cc的第一眼,你就会被它优雅的气质所吸引,设计简约的同时透露着贵气,难不成这就是所谓的“北欧简约风”?前脸部分,V90 cc与S90保持高度一致,宽大扁平的车头看上去就很有气势,再配合上个性十足的“雷神之锤”前大灯以及直瀑式中央格栅,给人一种豪华但不浮夸的视觉效果;到了车身侧面,V90 cc就开始与S90有明显的差别了,修长车身虽然有着与后者相同的柔美线条,但旅行车特殊的车身结构,又让它多了一分优雅动感;车尾方面,尽管V40、V60、V90都采用了类似的设计风格,但V90 cc那张弛有道的线条,却勾勒出了它独一无二的大气,而同前脸类似的宽大扁平造型则同样气势十足。

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V90 cc的内饰设计非常独特,这个级别车型应有的豪华感在它身上表现的淋漓尽致,但不同的是它还透露着一种居家感,让人感觉是那么的平易近人,而非遥不可及;中控台该车采用了常规的对称式布局,且在手能触及到的地方均采用了触感良好的软质材料,非常显档次;而在科技感上,该车拥有内嵌式大尺寸触屏以及全液晶仪表盘来补足。

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后备厢空间方面,V90 cc的后备厢常规容积达到了723L,放倒第二排座椅之后将得到最大纵深超过2米的1526L最大容积,而这个数据换算成在日常生活中的表现,就是常规状态下该车可以装下28寸、24寸、20寸三个旅行箱之后,还有差不多一半的空间可以放物资等。

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动力方面,V90 cc搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力254ps,最大扭矩350N·m,传动方面该车则匹配了一台8速手自一体变速箱;而四驱方面,V90 cc采用的是第五代瀚德四驱系统,日常驾驶时前后动力分配比为95:5,而行驶到非铺装路面上后轮遭遇打滑时,最大可将50%的动力传递至后桥,同时用电子辅助系统来对车轮进行制动,最终实现脱困。

2、奥迪A6 allroad quattro

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虽然奥迪A6 allroad quattro前脸的整体感觉看上去和普通A6差不太多,但两者在细节设计上完全属于是两种风格,其中最显著的差别就是这带有竖条镀铬装饰的进气格栅了,视觉效果上要比普通车型的横条式更具运动气息,而奥迪引以为傲的矩阵式LED前大灯,奥迪A6 allroad quattro当然也有配备;车身侧面,由于该车并没有加长轴距,所以车身比例相比普通A6更加紧凑、协调,而底部灰色包围的加入则进一步强调了运动属性;到了车尾,奥迪A6 allroad quattro那属于旅行车的味道就更加浓郁了,除了识别度颇高的后尾灯外,基本找不到与普通车型相似的地方,而掀背式设计、底部灰色包围、银色下护板等细节则皆是最佳身份证明。

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内饰方面,虽然奥迪A6 allroad quattro的中控台造型和A6L一致,且同样做工用料出色,但细节上两车却有着本质上的区别,其中最能体现这种区别的就是这块哑光银饰面板;中控台上的那块可收回的8英寸中控触屏算是奥迪A6 allroad quattro的一大亮点,其 搭载的第四代MMI多媒体系统不光功能强大,而且界面设计也颇为好看;三幅式方向盘的样式要比普通A6的四幅式好看太多,更具年轻化的氛围,但遗憾的是该车并没有配备全液晶仪表盘。

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后备厢空间方面,奥迪A6 allroad quattro常规情况下的纵深达到了1170mm,容积达到了565L,而第二排座椅放倒的情况下,纵深则达到了1980mm,且容积也拓展到了1680L;此外,该车还设有快速放倒后排座椅的开关。

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动力方面,奥迪A6 allroad quattro搭载了一台3.0 V6机械增压发动机,最大马力333ps,最大扭矩440N·m,传动系统匹配的是一台7速双离合变速箱;四驱方面,奥迪A6 allroad quattro配备了第七代quattro全时四驱系统,中央差速器为体积小、重量轻、更高分配比的冠状齿轮差速器。

3、大众蔚揽

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身为迈腾旅行版,大众蔚揽在外观上和前者有着极高的相似度,单拿出前脸来看,两者基本完全一致,家族式的扁平化造型虽然很有气势,但确实会让人有些审美疲劳,但相似也不见得没有好处,就比如顶配迈腾那高科技的前大灯在顶配蔚揽身上也有配备;车身侧面,蔚揽的线条很是干净利索,再搭配上修长的车身,颇有肌肉感;车尾方面,该车饱满的造型很讨人喜欢,再用以丰富线条做点缀,很容易给人留下深刻印象。

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内饰方面,作为进口车型的蔚揽,在“德味”上比起国产迈腾要更甚,虽然整体设计有些生硬,却细节上却处处透露着豪华质感,就连最微小的旋钮、手套箱、化妆镜等都因为阻尼细腻而手感倍佳;中控台中央的这块大尺寸触屏,搭载了大众最新的车载娱乐系统,该系统显示信息很是丰富,诸如涡轮压力值、G值、发动机功率也可显示;此外,该车高配版还配备了12.3英寸的液晶仪表盘,可实现导航、娱乐、车辆信息的实时显示。

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后备厢空间方面,蔚揽在常规状态下拥有650L的容积,可以轻松放置20寸、24寸、28寸三个行李箱,而在第二排座椅放倒的状态下,该车的后备厢容积将扩展至1780L。

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动力方面,蔚揽将依照车型不同分别配备1.4T涡轮增压发动机或者2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为150ps以及220ps,最大扭矩分别为250N·m以及350N·m,传动系统配备的则是6速双离合变速箱或者7速双离合变速箱。四驱方面,蔚揽高配车型配备了以多片离合器为中央差速器的全时四驱系统。

4、捷豹XF Sportbrake

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基于轿车版XF打造而来的捷豹XF Sportbrake,在外观上比起原型车要凶猛的太多,如同“大嘴”般的黑色网格状进气格栅在视觉效果上极其动感,而造型立体的前保险杠再经由两侧的大面积黑色网格格栅点缀,就更是凶相毕露;侧面线条的打造向来是捷豹的拿手好戏,饱满且具有层次感的造型用平直的线条点缀,立体感十足,而车顶那恰到好处的弧度则是整车侧面的点睛之笔;车尾方面,该车的整体样式与捷豹F-PACE有些相仿,但捷豹XF Sportbrake的尾灯要更大,整体视觉效果也更宽一些。

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外观上的惊艳并没有延续到内饰之中,与普通版XF毫无区别的内饰,虽然很难让熟悉捷豹车型的人眼前一亮,但如果是不熟悉的人还是会为之感到惊叹,毕竟捷豹这种环抱式座舱所能表达出的驾驶感是其他车型少有的;此外,该车配备的10.2英寸中控触屏操作流畅度很不错,只是其中搭载的InControl Touch Pro系统在层级界面的设计上有些繁琐,使用起来需要适应。

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后备厢空间方面,捷豹XF Sportbrake在不放到第二排座椅的情况下有565L的最大容积,而且空间很是规整,且底部两侧还有可移动的锚点,若放倒第二排座椅之后,该车最大容积还能进一步扩展。

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动力方面,捷豹XF Sportbrake依照车型不同搭载了2.0T涡轮增压发动机或者3.0 V6机械增压发动机,最大功率分别为250ps和380ps,最大扭矩365N·m和450N·m,传动系统则均配备的是一台8速手自一体变速箱;四驱方面,该车配备了适时四驱系统。

总结

其实开头所说的那句话“这个世界总有人不喜欢SUV车型”并没有说完,而剩下的那部分就是“但大部分人总归是希望能带着家人去来一场温馨的自驾游”,所以对于旅行车来说,有着轿车般的优雅身姿、灵动操控以及SUV车型般的装载能力、道路适应性固然重要,但更重要的应该是能带家人自驾去远方享受生活才是。

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