不久前，大众汽车品牌在华举办了“大众品牌全系SUV集结驾临发布会”，活动中品牌在华两大合资公司——上汽大众和一汽-大众，以及大众进口带来了多款即将投放中国市场的全新SUV。而本月下旬，国内汽车市场将迎来一场视觉盛宴——2018北京国际车展。在这两年一度的汽车盛宴中，自然不会缺少大众汽车的身影。这回，大众汽车将为中国消费者带来多款全新轿车。

大众汽车将于4月23日举办“预赏沙龙”活动，届时将首发一款全新概念车以及两款全新车型。其中，两款全新车型中将有“万众期待”的全新一代CC，这也是其首次在华亮相。

“最美大众”终迎国内首秀

“千呼万唤驶出来”，放在CC身上再合适不过了。这位素有“最美大众”之称的车型，自2010年在华国产上市至今，受到了无数消费者的青睐。而全新一代CC海外版自去年海外首发上市后，凭借同样迷人的外观、丰富的配置和出色的性能，使更多国内消费者期待它能够早日投放中国市场。再过10余天，它的国产版就将出现在国人面前。

大众全新一代CC基于大众MQB平台打造，车身长宽高分别为4862*1871*1427mm，轴距为2841mm，较现款提升的可不是“一点半点”。外观延续了Sport Coupe GTE概念车整体造型，并保留了CC动感的轿跑车风格。前脸多横幅式进气格栅运用大量镀铬装饰，并与两侧LED头灯组融为一体，在“L”型的日间行车灯加持下，不仅拉伸了视觉宽度，还使车头重心看上去更低。尾部同样采用扁平化设计手法，搭配造型修长的尾灯与尾厢盖边缘的后扰流板，营造出十足的运动氛围。

坐进大众全新一代CC的车内，全新横贯式风格的中控台，营造出了浓郁的运动氛围。内饰整体选用双色配色方案，并在细节处加以亮银色点缀。车门内侧、座椅、中央扶手均选用真皮材质包裹，提升了整车内饰质感。中控台嵌入式多媒体触控屏、三辐式平底多功能方向盘，以及电子液晶仪表盘，科技感即来。

大众全新一代CC搭载全新1.5L涡轮增压和2.0L两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机拥有主动式可变气缸管理系统等先进技术，最大功率达110kW。而2.0T发动机拥有高、低功率版本，高功率版最大功率206kW，低功率则为140kW，传动系统与之匹配7速双离合变速箱。