网上车市从国外汽车媒体获取了一则新闻，昨日，大众汽车首席战略策划师Michael Jost在位于大众汽车总部召开的Handelsblatt汽车峰会上表示，大众汽车将在2026年推出最后一代内燃机，随后将淘汰内燃机，转型进入电气化时代。
Michael Jost还表示，到2050年后仍然可以使用汽油和柴油发动机，大众汽车会继续改进内燃机技术，在一些充电设施不足的地区向电动汽车过渡，但是显然这只占很小一部分比例。
基于环境保护和各国对燃油车上市要求升高的双重压力，各个车企不得不把电动车的生产日程加快提速。大众汽车向电动车的转型已经在加速进行中，其首款纯电动汽车ID Neo明年将在德国投产，随后将向电动车领域高速进军。预计到2030年，大众集团旗下的汽车、货车、卡车和摩托车产品线中将推出至少300款纯电动或混动车型。
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