新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

凯迪拉克CT6高性能版,4.2T V8加持,比奔驰E豪华多了

凯迪拉克CT6高性能版,4.2T V8加持,比奔驰E豪华多了
2019-05-20 11:25:42 网上车市

海外汽车媒体在与凯迪拉克官方沟通时了解到,2020款CT6车型将不再推出2.0T及3.0T车型。从目前已知信息来看,未来CT6入门版车型将搭载3.6L V6自然吸气发动机,最大功率为246kW,峰值扭矩为385N·m,另外还将提供4.2T V8(低/高功率)双涡轮增压发动机,最大功率分别为367kW、404kW,后者将为高性能版轿车CT6 V提供动力支持。

凯迪拉克CT6高性能版,4.2T V8加持,比奔驰E豪华多了
凯迪拉克CT6高性能版,4.2T V8加持,比奔驰E豪华多了
凯迪拉克CT6高性能版,4.2T V8加持,比奔驰E豪华多了
凯迪拉克CT6高性能版,4.2T V8加持,比奔驰E豪华多了
凯迪拉克CT6高性能版,4.2T V8加持,比奔驰E豪华多了

早在今年3月,凯迪拉克CT6就已在美国市场停产,但中国市场暂未受到影响,依旧与国内一线豪华品牌奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等车型存在直接竞争关系。另外,通用也正在致力于开发全新的纯电动平台,全新的CT6或将要以新能源车型的身份在2022年底亮相,借此近一步打开品牌在新能源领域的市场。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

新车日历

更多

购车完全指南

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区