在一款车型的传统燃油版本正式上市后不久，又紧随其后的将其混合动力版本或纯电动版本推向市场，已经成为目前众多车企在国内市场发展的一套规定动作。在5月中旬，全新起亚K3正式上市，而现如今其插电混动版本车型也已准备就绪。那么它都有哪些特点？表现如何？接下来咱们一块研究下。
在这套插电混动系统中，发动机的最大功率为77kW，最大扭矩为147N·m；电机的最大功率为45kW，最大扭矩为170N·m。
电池方面，车辆搭载有12.9kWh高效锂电池。同时，车辆拥有EV纯电和HEV混动两种驱动模式，在EV模式下，车辆的续航里程最高达80km。此外，根据官方信息所显示，新车每百公里综合油耗仅为1L。
对于车辆的插电混动系统有了一定了解后，我们再来看看车辆的外观和内饰设计，不过在此前全新起亚K3曾凭借着出色的颜值给人们留下了很深刻的印象，而现在其插电混动版本可以说将这一优点很好的继承了下来，并在诸多细节方面融入了个性化元素。
在动感时尚的外观和内饰设计基础上，插电混合动力系统的配备，让全新起亚K3插电混动版在燃油经济性和动力性能上都有着不俗的实力，比较符合其潜在买家的预期，所以对于它的众多竞争对手来说，应该要小心了。
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