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蔚来续航水分大?实测仅294km,老司机道出真相,吉利货真价实

蔚来续航水分大?实测仅294km,老司机道出真相,吉利货真价实
2019-08-21 20:09:28 网上车市

在琳琅满目的纯电动汽车市场中,如何才能挑到一款令自己心仪的车型?近日,易车集中测试了目前市面上的7款热门纯电动车,分别是:特斯拉Model 3、蔚来ES6、几何A、比亚迪宋Pro EV、北汽新能源EU5、威马EX5以及江淮iEVS4,价格区间覆盖14.89万-47.8万元(补贴后)。在高速续航表现上,江淮iEVS4和蔚来ES6位列最后两名,实测续航里程仅有289km和294km。

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蔚来续航水分大?实测仅294km,老司机道出真相,吉利货真价实

相比于车企给出的官方数据,易车的这次测试显然要细致许多,其中续航测试分为高速(平均车速84km/h)和城市(平均车速30km/h)道路。为了尽可能降低人为影响,每辆车的空调均被设定为自动模式,温度23℃;驾驶模式设置为ECO 经济模式(如有),并以此来测出每款车的极限续航里程。

高速续航测试路线从北京亦庄出发,全程在南六环和G3京台行驶,到达沧州北收费站后折返,全程约385km。城市续航测试路线则选在了工作日的北京三环路,以早高峰始直到晚高峰结束。

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此次续航测试的考量重点是实测数据和官方数据的偏差率百分比,这直接反映出NEDC值的水分大小。其中,几何A、特斯拉Model 3和比亚迪宋Pro EV是偏差率最低的3款车型,均低于27%。排在末端的是江淮iEVS4,这款A级纯电SUV的官方续航标定值高达470km,但在高速上实际只能开289km,偏差率为38.5%。

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在更贴近于日常使用的城市续航测试中,几何A 1%的偏差率几乎可以忽略不计;而在上述测试环节中排名垫底的江淮iEVS4和蔚来ES6,表现略有好转,分列第4和第2位。

编辑点评:中国纯电动汽车市场发展到如今这个阶段,NEDC续航里程超过500km的产品已经比比皆是。相比于传统燃油车,以电为驱动的车辆更容易受到外界环境影响,实际驾驶表现会在不同路况条件下体现出较大的差异。虽然车辆的续航能力直接与其背负的动力电池组的容量挂钩,但是像配备70kWh的蔚来ES6在高速状态下依然输给了多款售价更低、电池容量更小的国产纯电车。

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