起亚K5(配置|询价)自2015年迭代之后，一直没有大动作，反观竞争对手如本田雅阁、别克君威、丰田凯美瑞(配置|询价)、大众迈腾(配置|询价)等车型均完成更新，产品力层面占据一定优势。近日起亚全新一代Optima（国内为K5）现身海外地区进行测试，该车将于11月亮相，明年上半年正式进入市场。外观方面，起亚全新一代Optima前脸进气格栅与灯组分离，保险杠两侧雾灯区域进行调整，车侧后视镜基座下移至门板处，并在A柱位置开有三角窗，可减小盲区面积。
车身线条更为低矮，视觉重心下降，车身轴距也有所增加。车尾灯组采用贯穿式设计，此前该设计常在大众车系中应用，但目前同级的大众迈腾/帕萨特还并未更新，排气为双边单出式布局。动力方面，新车或继续搭载1.6T或2.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速/8速双离合变速箱，后续将提出插电混动版本车型及更为运动的GT版本车型。
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