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道奇推承载式皮卡,1.8T汽油机,负载400公斤

道奇推承载式皮卡,1.8T汽油机,负载400公斤
2019-09-25 17:36:45 网上车市

菲亚特Toro是一款小型承载式车身皮卡,在巴西和阿根廷等南美地区广受欢迎,这类皮卡不仅可以拉货,还能穿梭于市区的大街小巷,成为皮卡行业中的一道独特风景。因为与道奇同属菲亚特克莱斯勒汽车公司,所以最近道奇依照这款车推出了一款名为Ram 1000的“新”车,在包括玻利维亚、智利、哥伦比亚、哥斯达黎加、巴拿马和秘鲁等拉丁美洲地区地销售。在哥伦比亚市场上,这款车的起售价为89.99万比索,约合人民币18.66万元。

道奇推承载式皮卡,1.8T汽油机,负载400公斤

这款车的设计以菲亚特Toro为蓝本,和巴西市场上的Torinese汽车公司设计的Toro实际上并没有什么区别,除了换装“Ram车标”以及更换名称外没有什么特殊之处。尺寸依旧是长4915毫米,宽1844毫米,高1729毫米,动力上搭载Toro的1.8L四缸汽油发动机,匹配6AT自动变速箱。不过据FCA称,这款车未来将会有更多不同动力的版本。

道奇推承载式皮卡,1.8T汽油机,负载400公斤

由于Ram1000是基于SmallWide4X4平台打造而来,因此这款车与菲亚特500X、JEEP自由侠、JEEP指南者很相似,因此这款车在拖拽能力上的表现并不突出。不过Ram1000的有效载荷能力为650公斤,可以在1.5m²的货舱空间内装下重达820升的物品,负载能力最高可以达到400公斤。也许有人会产生一个疑问,那就是为什么菲亚特克莱斯勒不直接将Toro投放至拉丁美洲市场。

道奇推承载式皮卡,1.8T汽油机,负载400公斤

关于这一点,我认为Ram的目前需要一款足够实用的中型皮卡增加竞争砝码。虽然Ram1000在越野能力和拖拽属性上无法与福特Ranger和雪佛兰Colorado相比,在尺寸上也不及这些皮卡,但Ram1000根据不同市场会提供不同版本满足特定需求。

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如顶配版提供了16英寸合金轮毂,停车传感器和LED转向灯、双区域自动空调、5英寸触屏显示器、UConnect信息娱乐系统、多用途皮革方向盘和后置摄像头等配置。而在安全方面,Ram1000配备了ABS、EBD电子制动力分配、ISOFIX系统、前安全气囊、牵引力控制,以及HillStart上坡辅助系统等装置。

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