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又一豪华车惨遭滑铁卢,上半年销量暴跌近7成,它输在哪了?

又一豪华车惨遭滑铁卢,上半年销量暴跌近7成,它输在哪了?
2019-08-07 10:24:23 网上车市

在豪华品牌之中人们最熟悉的肯定是BBA,正因为这样这些二线豪华品牌日子就不那么好过,口碑和品牌就像是压在它们身上的一座大山,而人们的固有认识BBA就是比别的豪华品牌要好,即使拥有相同甚至更好的配置,也得掏出降价这个大杀器才能勉强一战。但是有这么一辆车各方面水平都看起来不错,但是这半年销量堪称断崖,就让我们一天一起来看一下问题到底在哪。

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今天的主角就是捷豹XFL,可以说是上半年最不好过得一辆车,6个月累计销量2753台,同比下降71.6%(以上数据来自乘联会)。

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先来看一下捷豹XFL的外观,提到捷豹,我们就会想到它的优雅、气质,车前脸的进气格栅面积并不是特别的大,而且它的镀铬饰条也非常的简单,所以外观上这款车看起来简单大方。相比于奔驰营造的那种尊贵,这款车更像是一个处世未深充满活力的小伙子。尺寸部分,捷豹XFL的轴距为3100mm,比标准轴距的XF多出了140mm,长宽高分别为5093×1880×1456mm,视觉上更显修长。该车还采用了捷豹引以为傲的全铝车身结构,在整车轻量化上捷豹做的尤为出色。

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内饰方面,XFL的风格简洁沉稳,与进口XF在设计上保持一致,用料也是相当考究。中控大屏为全系标配,只是10.2英寸的大宽屏只有2.0T尊享版及以上车型才有。配置上XFL全系都标配主副驾驶座电动调节功能,并包裹上真皮面料,部分高配车型还带有腰部支撑、前后排座椅加热+通风功能,并可选装后排座椅按摩以提升乘客的舒适度。

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动力方面。XFL搭载2.0T和3.0T两款发动机,其中2.0T又细分为低中高三种不同的调教,最大马力分别为300、250、300匹,3.0T的最大马力为340匹,全系匹配8挡手自一体变速箱。

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从这些来看,捷豹XFL还是一款很不错的车的,那为何销量却一蹶不振了呢?我们先再看下价格,官方指导价:37.58-68.38万元,全系优惠在5万元左右。这个价位,再算上这个车的定位就一下有点尴尬了,有点比上不足比下有余,想买5系、E级的车主看不上,想买A4、3系的车主又觉得有点贵。而且在前一段各家都在降价大肆清库存的关头,捷豹采取了相对保守的销售策略,一下子就在这场竞赛中落后于人。另外,XFL保养贵、相比同级德系、日系竞品可靠性低、保值率差,而且网上经常有车友反馈,捷豹XFL普遍存在座椅不舒服、储物空间小、换挡不平顺、方向盘卡滞后、把手故障、等问题,如今车市罕见遇冷,你不进步就意味着掉队,希望捷豹能够直视这些问题给大家带来更多更好的车辆,这样才能真正的立足国内市场。

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