以前国内科技水平落后，汽车产业发展速度缓慢，自主车企更是没几家拿得出手的，在这种情况下，合资车几乎快被人吹成神，对不少群众来说，从外国引进的合资车或进口车就是好的，能开上就是很了不起的，而国产车却只能默默靠边，没人看好
不过现在随着科技水平不断提高，自主车企发展得越来越好，人们对汽车也有了与以往不同的认识。如今人们不再将合资车捧上天，不论是合资车还是国产车，若是不满足消费者实际需求的，同样会被淘汰出局。而若是质量上乘品质出众，则能更深得国内消费者的信任，像这款公认超耐开的合资车，10年60万公里随便跑，几乎零故障，让人非常心动。
首先是别克君威(配置|询价)，作为美系车型该车在华市场有很高口碑，虽说近几年受到市场冲击，销量有所下滑，却不影响消费者对其的信任。该车最大的优势是其出色耐撞性，这使其耐用性有很不错的表现。其次是大众捷达，作为曾经的国民合资车，相信大家对其都不陌生吧，曾几何时老捷达和老普桑都备受消费者青睐。
虽说现在捷达已多次改款升级，但其造车实力依旧非常出色，并随着造车工艺的提升，耐用性能更是越发强悍。第3款是本田雅阁(配置|询价)，作为“皮薄壳脆”的日系车品牌，雅阁原本也不被消费者看好，但后来却用事实说话，证明其强大的实力，让众多黑粉无话可说。对消费者来说，这款汽车还是有很高吸引力的。
第4款是丰田普拉多，也是传说中的丰田霸道了，造型霸道性能霸道，开上路也很霸道，几乎没有其无法通过的恶劣地形，对越野迷来说最刺激的事情无疑是开着霸道挑战90°爬坡。最后则是大众桑塔纳(配置|询价)，前文提到大众捷达，而作为其“好基友”，又怎么可能没有桑塔纳的身影呢？这几款车型实力都非常强大，超级耐用随便跑无大修，大家喜欢吗？
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