配10AT破百仅5秒,起步299马力,比奔驰E还拉风

配10AT破百仅5秒,起步299马力,比奔驰E还拉风
2019-09-20 10:35:09 汽修老王

现在汽车市场竞争日益激烈,许多新车品牌在不断崛起,虽说这给汽车市场带来勃勃生机,却也造成不小的市场压力。不过对消费者来说,这样却是件好事儿,毕竟这也就意味着汽车市场里能够更多可选择性,买到适合自己的车型几率更高了。

配10AT破百仅5秒,起步299马力,比奔驰E还拉风

就像在二线豪车领域,原本比较受人关注的汽车产品仅有BBA,但现在有不少二线豪车表现都很出色,像凯迪拉克、雷克萨斯和英菲尼迪等,实力品质都颇为强大。而最近则又有款二线豪车即将来袭,相信大家对其都不陌生,那边是福特野马(配置|询价)了,也是众多车迷心目中理想的平民超跑。

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福特野马自从1962年发布首款概念车至今,已有50多年时间,中间历经多次改款换代,现在越来越符合时代发展潮流,深得众多年轻消费者喜爱。作为福特旗下精品轿跑车型,该车不论在外观颜值还是内饰配置方面都有出色表现,而最让人心动的莫过于动力性能方面的表现,比奔驰E级(配置|询价)还拉风。

配10AT破百仅5秒,起步299马力,比奔驰E还拉风

汽车前脸依旧采用福特家族经典的“马丁式”造型,但车头更加扁平,搭配家族式进气格栅,与两侧矩阵式LED大灯搭配,具有很强攻击性,带来超强视觉冲击效果。车身部分采用笔直刚硬的腰线进行勾勒,搭配大掀背车型,配合动感十足的大轮毂,营造出非常浓郁的运动化气质,着实让众人心动不已。

该车内饰表现也很有味道,大量真皮材质覆盖加入碳纤维材质装饰,增添不少档次感。而多功能方向盘指向精准,操作起来极为顺手,更是给人们带来出色驾驶体验。三围尺寸分别为4794*1916*1373毫米,搭配2720毫米的轴距,扁平化造型使其动力性能会有更出色的表现。动力搭载2.3T和5.0L八缸两款发动机,起步达299马力,匹配10AT破百仅需5秒,你们喜欢这车吗?

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