在我们国内B级豪车市场，奥迪A6L(配置|询价)始终占有一席之地，与奔驰E级和宝马5系(配置|询价)并驾齐驱，销量远超凯迪拉克CT6和沃尔沃S90(配置|询价)等多款车型，更别提以低调为主的大众辉昂了。也正是因为如此，在新款奥迪A6l刚上市时，那尴尬的销量成绩实在让人意外。
相信大家也知道，以前的奥迪A6l是人们心目中的“官车”，拥有非常崇高的市场地位。但后来随着国内的消费群体越来越年轻化，奥迪这种“官车”形象已经无法满足消费者的实际需求了，所以也在不停地进行改款升级，试图赶上时代发展的潮流。凭着多年攒下的群众基础，大家对这款汽车还是很买账的。
可让人意外的是，自从全新一代奥迪A6l自从上市后，销量却出现大幅下滑，反倒带动了老款奥迪A6销量提升，这真是看得众人满脸懵，只是当老款奥迪A6停产之后，这新款奥迪A6l的销量也没能赶上来。有些朋友对此都感到颇为疑惑，按理说新款奥迪A6l应该会更吸引消费者才对，为何销量却如此低迷呢？
其实这跟新车的定位定价还是有点关系的，全新奥迪A6l定位不低，但却缺少了像老款车型那般的优惠条件，导致这辆汽车的售价颇为高昂，很多朋友是想买都买不起。不过好在现在奥迪汽车也开始将其降价，拥有6-9万元的优惠幅度，这使其性价比大幅提升，自然还是很有吸引力的。
如今新款奥迪A6l销量重返巅峰，果然价格是最主导因素，不少朋友对此纷纷表示“大爷果然还是那个大爷”。其实撇去价格不说，该车实力自是不可小觑的，更何况还对车身尺寸进行调整，超5米车长搭配超3米轴距，实用性大幅提升，谁又能拒绝得了呢？大家对此怎么看？
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