说起硬派越野车，相信总有几款车型是立刻出现在脑海——奔驰G级(配置|询价)、Jeep牧马人(配置|询价)以及路虎卫士(配置|询价)等等，然而，高昂的售价让他们注定只是一小部分人的专属。当然，越野并不是专属，对于平民越野爱好者来说：买不起大G，还可以买吉姆尼。

铃木吉姆尼，作为一款小型硬派越野，曾凭借较为亲民的售价（15款14.18万起），以及强悍的越野性能，收获了一大批越野爱好者的青睐。而近年来，随着口碑的逐渐上升，吉姆尼也成为了"平民硬派越野"的代表，而50多年的历史，也足以让它成为"经典"。

近日，进口全新吉姆尼通过3C，也就意味着这款车终于可以售卖了，这下可高兴坏了囤货已久的平行进口商们，纷纷将积压已久的情绪"转换"为赚钱的欲望，并体现在这款车上。这也就出现了28.98万的吉姆尼。部分网友看到价格后，评论道："全新吉姆尼是消费情怀"。

在讨论价格之前，我们先来看看全新吉姆尼这款车的吸引点，相信许多人对于这款已经在国外上市的新车并不陌生。全新吉姆尼车身线条非常方正笔直，相较老款，更加硬派霸气，酷似一台缩小版的大G，气场强了不少。再看看那熟悉的高离地间隙、接近角、离去角，高扁平比的越野胎……你就知道，吉姆尼的越野性能丝毫不减，甚至还可能更加强悍。

除此之外，非承载式车身、带电子限滑的四驱系统、低扭放大功能依然是小小车身下储备的大大能量，这也是足以支撑起它在越野地尽情撒欢的资本。

以上这些，都是这台全新吉姆尼对于一款小型越野车的诠释，这没有问题，也证明了全新吉姆尼依然非常强悍，非常诱人，当然，这仅仅是不考虑售价的前提下。

那将28.98万的售价代入到全新吉姆尼中，你还会觉得它值得购买吗？

答案显然是否定的！就拿15款的吉姆尼作为对比，14.18万和28.98万，价格翻了一番，纵使全新吉姆尼有多优秀，也不足以支撑起这个涨价幅度。而28.98万这个价格，加上2万多，都可以选择一台"纯种"的山猫帕杰罗，那谁还愿意为了一台吉姆尼，缴纳一波智商税。恐怕只有极个别的铁粉或者土豪才会吧。而这中间捡到的最大便宜的，无疑就是趁机消费情怀的平行进口车商们。

吉姆尼日本本土售价为180万-205万日元销售价，折合售价也才12万-13.7万。而大车商们接手的价格甚至不会超过12-13.7万，这中间的利润有多大，大家可以自己算算。

不可否认，曾经在20万内，吉姆尼算是最值得推荐的一款硬派越野车型，但售价如此高昂的全新吉姆尼，显然已经不是我们心中那台平民硬派越野了。而当情怀卖不动的时候，谁又来为这款经典越野车买单？