缤智、XR-V长期位居SUV销量榜前列,靠的仅仅是品牌吗?

缤智、XR-V长期位居SUV销量榜前列,靠的仅仅是品牌吗?
2021-05-08 06:55:09 阿川说车

都说SUV在国内市场是香饽饽,具体来看,其主要指紧凑型SUV,还有中型SUV。而相比之下,小型SUV市场就略显低迷。从乘联会每月发布的SUV月销量榜就能看出,前15名里面,自主品牌和合资品牌的紧凑型SUV是绝对主流。而小型SUV能够长期上榜的,仅有本田缤智(配置|询价)XR-V(配置|询价)。那么,本田小型SUV是如何做到一枝独秀的呢?

本田“兄弟SUV”长期霸榜

我们先来看看数据,就乘联会最新(3月份,4月份数据还未公布)公布的SUV销量数据来看,来自广汽本田的缤智排名第四,单月销量18266台,而来自东风本田的XR-V名列第十,单月销量15029台。值得一提的是,这两款“兄弟车型”,几乎是长期占据榜单前十位置,月销过万很稳定。

在我看来,缤智和XR-V这两款车,其实并不新了,自2014年上市,已有7年时间了。在今天看来,无论是设计还是用料,两款车多少有点“落伍”。但即使是这样,这对本田小型SUV“兄弟”,依然是小型SUV市场的销量常青树。

缤智和XR-V的成功在于?

关于缤智和XR-V的成功,个人理解为,其成功抓住了市场的需求,有先入为主的优势。首先从市场来看,倒回去6、7年,那时的SUV市场和现在大不同。在10到20万这一价格区间里,可谓是两极分化。

如果你想10到15万买台SUV,那么合资小型SUV是首选,比如缤智或者昂科拉,要知道,那时自主品牌紧凑型SUV还不成气候;而15到20万这一价格区间,则是合资紧凑型SUV的天下。简单说,在小型SUV刚刚兴起的时候,缤智、XR-V凭借前卫运动的造型,以及主打空间和省油,让大家记住了它,并且得益于本田良好的口碑,这些年也获得了不错的口碑。

最重要的是,买的人多了,保有量就大,保值率自然高。毕竟选择小型SUV的人群,一般开几年就会换车,而本田小型SUV这点很具优势,因为保值。

当时间来到近两三年,自主品牌紧凑型SUV开始大放异彩,迅速占据了10到15万价格区间的主导地位,虽然说现在的小型SUV选择更多了,但在更香的自主紧凑型SUV面前,很多车失去了竞争力。但缤智和XR-V为何“活下来”了?

我认为原因有两点,一方面是我们前面提到的保有量以及口碑,简单说是先入为主的绝对优势;另一方面是这两款车一开始成功的定位,具体讲是实用性。都知道,小型SUV的尺寸并不大,主打小巧和颜值,而容易舍弃空间和实用。

而本田在这方面,很是了解国人,因为即使是选择小型SUV的年轻人,他们也希望后排空间够大。相信坐过缤智和XR-V的朋友应该清楚,本田的MM理念,让其不到2米7的轴距,实际空间表现超过了2米7,同时,得益于魔术座椅的可变功能性,进一步提升了两款车的家用实用性,这是其成功关键。

阿川评车

目前,缤智的换代车型已发布,而全新一代缤智来到国内市场只是时间问题。新车从设计到配置等方面,更是做到了与时俱进的改变。可谓是颜值提升,实用性依旧出色。由此可见,本田对于国内市场的了解是非常深。此外,从缤智和XR-V的畅销可以看出,国人对于空间的需求,是不分车型级别的,这也是本田征战小型SUV市场的绝技。

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