法拉利要造SUV了？

菲亚特首席执行官Sergio Marchionne承认，法拉利曾担心造SUV对品牌有害，随着市场的变化和研发的推进，这种担心已经消失，最晚2019年年底（还有可能是2020年初）法拉利要发布自己的SUV，采用V8混合动力，四轮驱动，定位全球最快SUV，内部代号F16X。其实法拉利造SUV也是大势所趋，市场需要，毕竟对手兰博基尼已经先行一步了。想想看现在不造SUV的车商是不是越来越少？下一步可能就是布加迪和迈凯伦了。

法拉利California：不要叫我加利福尼亚州，也不要叫我加州，叫我加高，加高底盘的加，不要问我为什么要造SUV，看我肚皮，顾客永远是对的，顾客需要的就是你要造的，让我们来看看来自一线的声音。

法拉利458：我绝对支持造SUV，双手赞同，啊！不对，是四肢赞同！是四肢赞同！你看我的脸和平时有什么不同吗？胶布，全是胶布，一个小小的减速带就把我变成这样了，你说造SUV有没有必要？

法拉利F12：你们卡个肚皮碰了脸还好意思说，你们看看我，裤子都掉了，我说什么了吗？我能说什么？

法拉利是艺术品，但是再好的艺术品也要有人欣赏才行，不管什么品，都要有人欣赏，这个世界在不断的妥协，世界一直在变，唯一不变的是变，兰博基尼就是例子。

大家好，我是小牛，我们家现在有SUV了，为什么造SUV，让大牛来说两句，我现在脸还有点疼。

大家好，我是大灰牛，减速带分分钟叫我做人。

大家好，我叫大黄牛，面对人生的坎坎坷坷，我总是犹豫不决，过？还是不过？过，我过不去，不过，我心不甘。你们能体会到我大牛此时此刻的心情吗？下面有请盖拉多发言。

白盖拉多：让我插一句，上次回农村老家帮人接新娘，别提多尴尬了，村民把铁锹都用上了，最后我累个半死，总算出来了，内心伤害五颗星，底盘伤害满天星。

蓝盖拉多：那天回老家，朋友下车帮我看路，一直在笑，说我中看不中用。

法拉利和保时捷一直都是死对头，后来兰博基尼加入，保时捷1931年成立，法拉利1947年成立，兰博基尼是1963年成立，这三个品牌基本家喻户晓，在保时捷没有推出卡宴(配置|询价)之前，没人会想到保时捷会造SUV，更没想到兰博基尼也跟上了，现在该法拉利出场了。

法拉利为什么要造SUV？法拉利可是纯正的跑车血统，生产SUV的理由有很多，归根结蒂是市场需要，兰博基尼、宾利、保时捷、劳斯莱斯、迈巴赫都造SUV了，还要什么理由呢？这就是最好的理由，法拉利不能坐以待毙，要主动出击，因为顾客永远是对的，顾客需要的就是你要造的，这叫顺势，造顾客不需要的，叫库存。