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中国版埃尔法来了,补贴后售43万的“银隆艾菲”能火吗?

中国版埃尔法来了,补贴后售43万的“银隆艾菲”能火吗?
2019-05-17 17:33:34 汽车顽童

近日,格力董事长董明珠投资的珠海银隆正式发布旗下首款新能源MPV车型”艾菲”,补贴后售价43万,关于充电银隆官方公布的时间为快充2小时,慢充8小时。

中国版埃尔法来了,补贴后售43万的“银隆艾菲”能火吗?

或许,很多人都不知道董明珠一直都有一个“造车梦”,现在,她的这个梦似乎已经实现了。

中国版埃尔法来了,补贴后售43万的“银隆艾菲”能火吗?

外观方面,银隆新能源艾菲定位纯电动MPV,在外观方面与老款丰田埃尔法相似度十分高,依旧走商务风路线,车身平直的线条、贯穿式车头保险杠以及车尾造型都有埃尔法的影子,车身尺寸分别为5150/1835/1890mm,轴距为3200mm。略高于丰田埃尔法。

侧门上的线条与埃尔法简直是一个模子里刻出来一样,鉴于之前就有人用九龙艾菲来改装成埃尔法,看来不用过多久,我们就能看到挂着绿牌的“埃尔法”在马路上飞奔了。

中国版埃尔法来了,补贴后售43万的“银隆艾菲”能火吗?

银隆艾菲的车身尺寸并不小,长宽高分别为5150mm /1835mm /1890mm,轴距为3200mm,座椅采用223的布局,车内空间十分宽敞,同时还配备了电动侧滑门。

值得一提的是,作为一款售价不低的新车,银隆艾菲ESP、牵引力控制、自动巡航、液晶仪表盘等这些都没有,这对于一款将近1.9米高的车来说,真的有点说不过去。

中国版埃尔法来了,补贴后售43万的“银隆艾菲”能火吗?

内饰方面,新车采用了简洁风,中控台采用银色加黑色的配色方案,搭配整车的米色设计,质感还是不错的。

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在动力方面,银隆艾菲搭载了一台最大功率为103kWh的三元锂电池和最大功率为100kW的永磁同步电机,峰值扭矩为320N·m,其工信部续航里程为450km。

看完这款新车,不知道大家想法如何?

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