前言：新劲炫，趣发现！这是一场美妙有趣的试驾之旅

11月27-29日，车评社有幸参与了新劲炫在海南三亚举办的试驾活动。本次活动是继今年9月的“发现 未历之境”新疆试驾活动后，广汽三菱再次以勇于突破的探索之心，在三亚人文、景观等多元深度体验中，充分展现“活力、运动、乐趣、分享”的全新企业形象。

说起来，此时的北京已寒风入骨，最低的气温达到了零下5度；而这时的海南三亚则依旧阳光明媚，椰树成林，笔者从飞机上下来的第一感觉是一天经历了四季。

不过，好在这个季节的指针，停在了叫四季如春的三亚。

11月是三亚最佳的旅游时节。一辆辆新劲炫陆续从海南岛的最南端出发，沿着滨海盘山公路，开启一路轻松愉悦的自驾旅程。有趣的是，这次的试驾活动不再是多人抢一台车，也不再是统一的路线和统一的队形，试驾者可以在途中自行选择喜欢的打卡点，根据路上的提示探寻神秘地点，一起趣发现。

想来，这也与新劲炫所倡导的去扩宽生活半径、去接触奇迹发生之地、探索更多生活趣味的生活方式，不谋而合。

作为广汽三菱旗下的首款明星车型，劲炫自上市以来，凭借着优异性能以及安全可靠的品质在中国市场占得一席之地，成为了消费者最喜爱的车型之一。

今年上半年，三菱换装全新前脸的劲炫ASX在日内瓦车展亮相，广汽三菱迅速将该车引入国内，命名新劲炫，于广州车展正式上市，售价为9.98万—13.98万元。

高颜值走国际化路线

新劲炫是国际设计风范，与本土化需求紧密融合而来的车型。外观上，新劲炫在延续经典的Dynamic Shield家族式前脸基础上，进气栅栏新增镀铬条装饰，多了几分硬朗。凌厉的前LED大灯和采用矩阵式竖状布局设计的雾灯与转向灯，让前脸更具辨识度。

此外，新劲炫上扬的腰线从前翼子板延伸至尾灯，搭配双五辐式设计的18寸轮毂，运动气息非常强烈。新劲炫还新增熔岩橙定制颜色，满足更多年轻人个性的购车需求。

一路走来，新劲炫的高回头率就是最好的证明。

贴心加倍 品质不变

在内饰方面，新劲炫同样让人惊喜。首先，内饰采用专为中国市场定制的“水平分体式”中控台设计，在合理利用车内空间的同时，提升了整体内饰的档次与品质感；其次，三幅式皮质多功能方向盘，触感舒适，且集合多项功能，让行车更安全便捷。

新劲炫“贴心加倍”，不仅专为中国市场定制开发双色款座椅，而且结合人体乘坐习惯，进行座椅舒适优化。后排座椅靠背还可6/4分割，自由折叠、倾斜，提供舒适乘坐体验和更多变的储物空间。

在智能科技方面，新劲炫搭载10.1英寸高清大屏和“菱云悦享智联”系统，集人机交互、防盗追踪系统、道路救援系统、手机镜像互联等多项功能，开启汽车移动终端的体验。

跑山劈弯 驾趣无限

开车沿着三亚的太阳湾滨海路盘山而行，会出现连续不断的上下坡路和左右急弯。

不过不用担心，一路上新劲炫优异的操控性能完全经得住考验。新劲炫秉承百年三菱造车工艺，在动力上优化升级，搭载三菱最新4J系MIVEC的2.0L发动机，与INVECS-Ⅲ无级变速器组成“黄金动力组合”，在提供平顺而充沛动力输出的同时，还能有效保油经济性。

新劲炫专业SUV底盘采用前麦弗逊式和后多连杆式四轮独立悬架，在具有三菱赛事冠军基因的底盘调教下，对车辆动态时的侧倾可以起到有效的 作用，同时也保证了极为精准的转向指向性。直接而真实的路感传递，让驾驶者可以对路面情况有充分的感知，有底气迎接前方每一个弯道。有着灵活操控性的新劲炫，在三亚绵延的山路穿梭中，尽显“跑山劈弯”的驾控乐趣。

写在最后：

在车评社看来，三菱汽车在国人的心目中，乃至整个中国汽车工业来说，都是一个绕不过去的品牌。无论是影响了自主品牌半壁江山的三菱发动机，又或是曾经风靡越野圈的三菱帕杰罗，它们已成为一个时代的印记。

不过随着广汽三菱的欧蓝德(配置|询价)、奕歌、新劲炫等车型的焕新，旗下的SUV阵营将更具竞争力，三菱品牌也更加充满活力。正如本次试驾主题“新劲炫趣发现”一样，新劲炫将带大家不断去发现更多的驾驶乐趣，享受生活更多新乐趣!