2017年江淮大众正式成立，至此以后江淮旗下就陆续有车型与大众共线生产，如江淮瑞风S4，以及广州车展前上市的嘉悦A5等。但真正意义上属于江淮大众合资的产物，还得是在9月底上市的思皓E20X。

新车定位于小型纯电动SUV，综合工况续航里程为402km。目前国内市场，要数纯电小型SUV的竞争最为激烈，从中国品牌到合资都有所布局，思皓一来就选择了最热闹的区间，实力到底几何？

年轻的外观

江淮大众的合资相对来说较为低调，但一直都在有条不紊的进行着。2017年5月份获得批复，6月底新能源项目就宣布在合肥正式开工，2018年的北京车展上首款车型思皓E20X正式亮相，直到今年9月份完成上市。江淮在三电领域有着不错的积累，在加上大众品牌的把控和生产经验，思皓的实力并不一般，且已经取得了一加一大于二的效果。

思皓E20X并没有像当下那些造车新势力那样，采用极具科幻的外观设计，相对来说要更加中规中矩一些。思皓E20X的外观，大量的采用了类似于三角形的设计元素，例如前大灯、雾灯，轮毂等，都让它在视觉效果上看起来更年轻一些。

前脸采用了贯穿式的LED日行灯，点亮以后有着很高的辨识度。尾部似乎为了与前脸相互呼应，也采用了贯穿式的LED尾灯设计。从整个外观设计来看，E20X很容易让人接受，即便为了体现其新能源身份，采用了一些特殊设计，但也运用的恰到好处。毕竟定位于家用车，实在一些，才会有更多的消费群体愿意接受。

实力不俗

合肥的温度已经到了零下，在这种情况下试驾电动车，或许是个不错的考验。但试驾归试驾，暖和一些才是最重要的，上车之前，先通过手机app把空调暖风调大，待温度达到了再上车，这就是化工作为享受的最好操作。进入车内以后，可以发现外观上多运用的几何元素，在内饰上也随处可见，在加上多色调的搭配，会给人一种轻松的感觉。

中控屏并没有采用市面上多见的那种超大设计，但丝毫没有耽误它集一众本领于一身。配备了在线导航、蓝牙电话、360度全景影像、流媒体音乐、4G网络连接等实用的配置。值得一提的是，它还配备了大众问问智能AI语音系统，可以唤醒导航，查看新闻、天气，还能和家里的智能音箱等家居互联，高速行车情况下可达到93%以上的识别率。

思皓还打造了一个Super APP,车主可以通过APP远程操控车辆，也就是最开始车载君的操作。除此之外还能预约充电，可以分享自己的用车体会，另外还能把自己的私桩分享出去。其实到这就可以看出，思皓是想打造一个属于车主的生态圈，这恰巧也是当下年轻人喜欢的生活方式，同时这也有助于其吸引到更多的潜在消费者。

刚刚零下的低温，对于思皓E20X并没有干扰，它采用了最新的电池包液冷技术，可短时间内将电池温度控制在最佳范围之内。无论是寒冷还是高温，它都可以正常发挥自己的水平。对于那些担心纯电在冬天，续航打折的消费者来说，是个不错的装备。

动力上，它搭载了最大功率为92kW（125Ps）的永磁同步电机，峰值扭矩为270N·m。有普通模式和ECO模式供选，另外还可以调节动能回收的力度，在普通模式下，深踩油门会有一定的推背感，ECO模式下则相对舒缓一些。对于初次接触纯电车的消费者来说，普通模式是最好的选择。待驾驶习惯了以后，可以根据需求调节ECO模式和动能回收力度。

总结

纯电市场小型SUV一直有着不错的占比，但同样这个区间的实力选手也很多。除了一众中国品牌以外，最近本田两款小型纯电SUV也加入了战场。

思皓有着江淮和大众的加持，实力自然不俗，但毕竟是一个新来者且面对了众多的竞争对手，想从中脱颖而出思皓，还得付出更多的努力！