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“盘带技术”迷倒C罗?全车圈也许只有WEY了!

“盘带技术”迷倒C罗?全车圈也许只有WEY了!
2018年07月17日 00:08 骆予_车载娱乐作者:骆予_车载娱乐

  俄罗斯世界杯终于在北京时间15日晚,伴随着法国的欢呼声中尘埃落定。虽然葡萄牙队并未进入决赛,但C罗在本届世界杯上的表现,可以说是征服了全世界。

  “盘带技术”迷倒C罗?全车圈也许只有WEY了!

  前两天在微博上有个搞笑段子,“詹姆斯:我能打五个,叶问:我能打十个,C罗:我能打十一个!”虽然这也就是网友的一个调侃,但也证明了C罗本次世界杯以后在球迷心中的地位!

  C罗与WEY同一时代的领袖担当

  在世界杯还没结束之前,C罗就在赛场之外给无数球迷造成了一个大新闻。在结束了与皇马9年的“姻缘”之后,C罗来到了尤文图斯,在英超 西甲达到顶峰后 ,继续挑战意甲 继续超越自我。

  如果说在十二年前德国世界杯时,C罗的表现是青涩的,那么本次在俄罗斯世界杯的表现则是一种担当,一种领袖才有的担当。作为WEY品牌的代言人 ,C罗完美的诠释了,领袖应该具备的气质,这也正与WEY作为中国豪华SUV领导者的风范完美契合。

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  与充满变数的世界杯不同,汽车市场上,有实力的才会脱颖而出,没有什么爆冷一说。从上市至今,VV5与VV7两款车的总销量已经超过了15万辆,月销过万也是常事,这样的成绩单也足矣证明WEY品牌的实力。记得VV7上市四个多月以后VV5就来了,把易留下指纹的钢琴烤漆面板换成了金属拉丝,这一点也足以看出WEY的细心和品质。

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  而今年4月份,WEY品牌旗下的首款插电混动车型,P8也强势袭来。如果说VV5是高颜值,那P8就是性能进步的高颜值车型。还记得车载君4月份受邀参加P8美标80公里尾碰实验,现场的表现堪称完美,在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别,成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。

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  谁说慌的一批?C罗和WEY一点也不慌

  这次又受邀参加了WEY品牌在武汉举行的C罗挑战赛。除了室内的娱乐项目,场地试驾中,充分的体现了WEY的实力。在C罗过人赛里,需要驾驶VV5迅速穿越布局复杂的防守人偶;C罗极速变向赛则需要挑战者驾驶VV5 在S弯路的变速行进中,将足球射入球门。两项比赛充分考验了WEY VV5的操控性以及车辆悬挂系统,在快速变线时的从容通过足矣说明一切。

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  C罗运球赛要求驾驶员在转弯时精准控制车辆,匀速通过。WEY VV7 轻盈的转向手感、精准指向,以及高清的360度全景影像,让我们组的女司机也可以轻松通过。

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  C罗帽子戏法,是汽车版的“点球大战”。需要驾驶VV7进行点射,将距离球门3米开外的三颗足球依次射入球门,这充分考验了VV7的瞬间动力爆发以及紧急制动能力,本次世界杯最热门的一个词“慌得一批”,在WEY这里根本不存在。

  世界杯的落幕也是新的开始C罗与WEY一起再次出发

  C罗代言WEY,如果你有深入的了解,就会发现两者都有很多相似之处,他们都为自己设定了极高的目标,都对自己要求严格,主要的一点是两者都很努力并且成为了各自赛场中的领导者。

  如上文所说C罗告别了皇马的焦点身份,转战尤文之后,将在新的起点冲击人生的又一巅峰,而WEY也正是如此,在取得了不错的成绩以后,又将迎来市面上更多的挑战。只有持续努力,不断增强自身品质,才能把领袖气质延续下去。

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  VV7,VV5的热卖足矣说明消费者对于WEY式豪华的认同,另外 WEY VV7、VV5、P8分别公开挑战美标车顶静压测试及严苛小重叠碰撞测试及80公里尾碰测试,均大获全胜,也兑现了WEY品牌对消费者安全品质的承诺。

  从颜值到材质,从做工到配置,从品质到服务,每一个细节都表现了WEY作为中国豪华品牌的气质,正如那句“细节决定成败”,注重细节注定会走的更远。祝福C罗的意甲之路,也祝福WEY的明日更精彩!

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