近些年国内汽车市场中，韩系和日系车的日子都不算特别好过，在一众国产的品质和价格都追赶上来之后，这些进口或合资都被压缩了生存空间。其中韩系车更是遭遇了寒冬时代，起亚在这其中也一直在想办法重新焕发第二春。当时7座suv卖的十分火热，于是起亚瞅准了机会想要跟进一波，本来以为这一次跟风会得到稍微不错的反馈，但是现实却给起亚真实地上了一课。7座suv起亚kx7上市之后，并没有得到预料当中的火热销量，甚至已经跌到12万了，依旧没什么人购买。难道这辆车真的这么不堪吗？

从外观上看，这台kx7的设计其实还算不错，毕竟是一直用颜值打天下的韩系车，外观设计不会差到哪去。前脸部分被一个大尺寸的进气格栅占领，中网带着波光粼粼的质感，利用菱形的设计带来更加精致和大气的感觉。两边的大灯也跟中网部分一样，闪耀着光彩耀眼的亮光，这种靓丽的色彩非常夺目，能够一下子就吸引住人们的眼球。相信不少女性购车者应该会喜欢这种散发着银光的设计，整体都彰显出了优雅和气质。

下方的保险杠也使用了银色装饰，除了增加时尚感之外，还进一步强调了kx7精致的感觉。从车身侧面观察，车子使用了比较平直的线条，增强了车子的气势感。尤其是行李架的加入，可以让车子增加一股越野的味道，看上去还是比较有力量感的。不过从侧面看依旧能感受到车子的精致感，窗户四边都镶嵌了银色的镀铬饰条，这让整个车子形成了一种高雅的氛围。

车尾部分看上去十分沉稳，尾灯使用的是内嵌式的设计，在辨识度上还是很不错的。下方的进气口造型十分动感时尚，再加上银色的保险杠，整体营造出来的是更加运动和年轻化的效果。不过有车主表示，kx7的备胎藏在车身底部，从后面看会隐隐约约看到一块黑色的轮胎影，实在是有一点影响美观，他们不太能接受这种设计。

从内饰部分来看，kx7的布局看上去十分高调华丽，木纹饰板的加入也让车子的内部整体档次提高不少，不过中控台部分依旧使用的是塑料材质，看上去比较廉价。下方的空调按键布局非常凌乱，看上去有一点像80年代会出现的设计。

皮质的电子档把更加显旧，一下子就让人回忆到最老式的桑塔纳(配置|询价)，看起来非常没有现代感。最让人无语的是，一台十几万的车子，居然没有配备中控大屏，再加上自动泊车、无钥匙进入等功能都没有，很多车主表示即使外观再豪华，也不会想要购买这款车。

其实kx7销量差是有理可循的，盲目跟了一波7座suv的风，让它的地位十分尴尬。其实对于这么大空间的车子来说，真正买的人并不算特别多。而那些确实有购买需求的人也不会把目光放到kx7身上，明显可以选择汉兰达(配置|询价)等其他车型。