在很多国人的思维里，买一样东西的时候，同样是一个品牌的产品，大家也宁愿加点钱买品牌里比较贵的那个，也不愿意买那个稍微便宜一点的，尽管这两个产品之间看不出太大区别，但大家还是潜意识里觉得贵的肯定有贵的道理，买便宜了说不定质量会差一点。这种思维在买车的时候也比较明显，很多人买的同一个品牌的车，但是高配和低配确实让人头疼，买高配有些配置自己用不到，而且价格会贵不少，但是买低配又担心配置太过简单，万一以后要加配又要重新花一笔钱。

就拿辉昂和帕萨特来说，这两款车都是属于同一个品牌的，如果买顶配帕萨特的话可能需要25万左右，而大多数人又看到了辉昂，毕竟是旗舰车型，配置各方面基本都比帕萨特好，但辉昂低配也要35万左右。那么此时有必要加钱买辉昂吗？

我们先来看一下辉昂的具体数据，首先从外观上看一下，这辆车的外形设计还是比较出众的，既大气又沉稳，很多人看第一眼还以为是迈腾(配置|询价)。由于辉昂的制作工艺非常先进，从外观上看起来确实有一副钢铁身姿。前脸采用的是横向格栅，中间的搭配的是纵向的银色饰条，突出了比较浓郁的精致感，格栅直接通往两边的大灯，形成一个完整的整体，看上去非常具有设计统一性，同时还可以在视觉上加宽车头面积。

整台车之所以看上去霸气威猛， 除了简单稳重的设计之外，还取决于它的尺寸。长宽高数据分别是5074mm*1893mm*1489mm，轴距达到了3009mm，整体来看非常不错，这也让辉昂光是从外观上看就已经可以散发出无敌的霸道气质，各种老板也非常喜欢这种大尺寸的家伙，毕竟辉昂已经远远超过普通b级车的沉稳威猛外观了。

从内饰部分来看，辉昂同样采用了比较多高档材料，这些材质和布局都让车子内部散发出极奢华的气度。比如内饰板是采用超过100年树龄的橄榄白蜡木，座椅也用上了NAPPA的真皮材质，整体散发出来的高档气质非常浓郁，一般人肯定立刻就被这样的氛围所打动了。后排配置甚至赶上了BBA应该有的水准。整个乘坐体验也非常不错，无论是舒适度还是观赏度都超过了一般b级车，直追豪华品牌。

最主要的是辉昂的安全设施做的非常好，一般汽车的安全气囊主要是帮助乘客的头部进行一个避让，但是很多真实撞击现场告诉我们，在汽车碰撞的时候有可能会从侧面来，导致车门发生变形，然后损伤到乘客的腰部，所以辉昂的头部和侧面都配置了气囊保护，基本上把头部、腰部等几个重要地方都提供了安全保护。

说了这么多，其实辉昂的配置和外观都没什么问题，但是对于那些在帕萨特和辉昂之间纠结的人来说，其实帕萨特在尺寸和动力方面都已经足够了，没有必要再加十几万购买辉昂。省下的十几万也可以额外增添一些自己想要的配置。