有激情够运动四款进口中型SUV推荐-新浪汽车

对于很多崇尚运动激情的年轻人来说，选择爱车时一定会在意这台车的动力以及操控感的，当然时尚个性的外观、豪华高档的内饰也是必不可少的。一般来说跑车以及轿车的运动性还是要强于SUV的，但是考虑到空间实用性、通过性等方面，SUV确实更适合入手。小编今天也要向大家推荐几款运动感出众的豪华进口中型SUV，希望其中有你喜欢的。

保时捷Macan (配置 |询价)

官方指导价：55.80万元

在外观上，新款Macan整体上延续了老款车型的设计，不过格栅看起来更为宽大，新车将全系标配的LED主大灯(可选装PDLS Plus)、三段立体灯带式尾灯、以及四点式刹车灯等保时捷家族化的设计元素，再次进行了融合，而两侧LED转向灯也采用了更细的光带。前包围中央进气格栅造型由梯形变成了略带倒梯形式设计，两侧也相应的增加了进气格栅，整体层次更为丰富。

尾部方面，新车同样对线条进行了优化，更加动感。此外，新车还采用了保时捷家族最新的贯穿式尾灯设计，三段立体灯带式尾灯以及四点式刹车灯是保时捷最新家族语言的标志性元素。同时，这也让大家能一眼辨认出新款车型。至于轮圈方面，新增了2种轮圈款式供车主选择。在颜色上，车身外观新增了包括迈阿密蓝、绿色在内等4种颜色，同时还有2款全新配色内饰供消费者选择。

内饰方面，虽然整体造型基本延续现款车型，但在很多细节上进行了全新设计。新车中控台整合了搭载新一代保时捷通讯管理系统(PCM)的11英寸可触摸高清显示屏。空调出风口采用了全新的设计，并移至中央屏幕下方。此外，新款Macan还标配了带有负离子发生装置的空气净化器。

动力方面，新款Macan搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率185kW(252Ps)，峰值扭矩达370Nm，传动匹配7速双离合变速箱。另外新款Macan S和Macan Turbo车型将晚些时候发布，两款车型分别搭载3.0T双涡轮增压和2.9T双涡轮增压V6发动机。

宝马全新X4

官方指导价：46.68-59.98万元

外观方面，全新宝马X4 (配置 |询价)保留了经典的轿跑SUV造型，标志性的双肾格栅尺寸相比现款车型要更宽大，标配LED前大灯组，前保险杠细节处设计十分丰富，运用不同材质组合。

尾部的设计相比老款车型更加的有张力，紧致的线条让它看上去很有力量感。光带式的LED尾灯造型十分别致，视觉效果突出。新车的长宽高分别为4752/1918/1621mm，轴距2864mm。

内饰方面，新车同样沿用了全新X3的整体设计，其整体风格继续延续宝马家族式设计，但细节方面变化很多，并且豪华程度也提升明显。中控台依旧采用偏向驾驶一侧的设计，方向盘加入了银色饰板。配置方面新车配备了12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等配置，同时还提供前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能。

动力方面，宝马X4搭载了高低功率不同的2.0T发动机，其中xDrive25i车型最大功率184马力，峰值扭矩290牛米；xDrive30i车型最大功率252马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为6秒。

阿尔法·罗密欧Stelvio

官方指导价：39.98-96.98万

Stelvio的前脸设计非常有个性，大尺寸的倒三角形进气格栅配上偏向一侧的牌照架，如此特立独行的设计风格相信会吸引绝大多数路人的眼球。前大灯组采用了远近光一体式氙气大灯，并带有透镜设计，配合上LED日间行车灯，整体造型非常犀利有神。牌照架偏向一侧的车型在国内相对少见，这里科普下，国内是可以前置牌照架居右，后置牌照架居左的，与临牌的挂法是一样的。

轻微的溜背及上扬的腰线让侧面运动感十足，Stelvio定位于中型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4687*1903*1688mm，轴距为2818mm。多幅铝合金轮毂配合中间的品牌Logo及刹车盘上的品牌名称，整体效果个性十足，轮胎采用了倍耐力Scorpion vered蝎子全季胎，尺寸为235/55 R19。

尾部设计饱满圆润，不过相对车头来说稍显平庸，尾部设计了一个突起的线条，看起来十分性感。下方双边双出式排气及银色护板也提升了一丝野性。尾灯组的设计与前大灯组遥相呼应，尾灯采用了LED灯带设计，样式与LED日间行车灯类似，在夜间的效果也十分不错，并且辨识度很高。

内饰设计采用与Giulia相似的家族式设计，具备较强的运动气息，车内以纯黑色为主体，并在中控台及门板处加入了碳纤维饰板作为装饰，以提升运动感。三幅式多功能方向盘采用平底式设计，一键启动按键设计在方向盘上，这个设计也是源自一些赛车或者跑车。除此之外，方向盘还可以控制多媒体、定速巡航、陡坡缓降。仪表盘采用较为常规的双炮筒式，中间为液晶行车电脑。物理指针相对于全液晶仪表盘虽然在科技感方面有所欠缺，但是更为成熟可靠，读数也更为清晰明了。

6.5英寸中控屏尺寸一般，可以触控也可以通过挡把后方的旋钮及按键控制。除了常规功能外还可以查看驾驶评估及车辆状态。中控屏下方为空调控制区域，并带有温度分区控制，同时该款车型还配备了前排座椅加热及方向盘加热功能。中控台及门板等位置大面积的运用碳纤维材质装饰，很好的提升了车内的档次感与运动感。出风口也采用了当下比较流行的涡轮样式。

Stelvio分别搭载高/低功率不同的2.0T发动机，最大功率分别为200Ps/280Ps，峰值扭矩为330Nm/400Nm。与发动机匹配的是一台来自ZF的全新一代8AT变速箱。Stelvio悬架系统采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，并且全系标配Q4智能适时四驱系统。Stelvio还带有DNA驾驶模式选项，其中DNA分别为运动模式、常规模式及经济模式。

另外阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版则搭载的是一台2.9L双涡轮增压V6发动机，其最大功率为512马力，峰值扭矩为601牛·米。这台发动机源自法拉利California T 3.9L双涡轮增压V8发动机缩缸而来的2.9L双涡轮增压V6发动机。

捷豹F-PACE (配置 |询价)

官方指导价：48.98-80.88万元

F-PACE是捷豹首款SUV车型，定位豪华中型运动SUV，设计师们遵循了捷豹一直以来追求的“The Art of Performance”理念，让这款体型高大的SUV产品有着捷豹跑车一般优雅且运动的视觉效果。前脸硕大的中网和蜂窝状的格栅设计继承了家族化设计元素，尾部设计也像是F-TYPE的屁股扣在一辆SUV上，看来捷豹为其家族化风格下了不少功夫。

侧面的线条十分简洁优雅，车顶的线条突显圆润大气的风格，如果光看上半身就能发现更像是一辆加高的捷豹XE动感十足。捷豹对全铝车身一直情有独钟，F-PACE也成为了同级中首款使用全铝车身的车型，铝材占到了全车框架额80%，这对于车辆的减重来说起到不可忽视的作用。

内饰整体造型与XE很相似，内饰的档次感和运动感营造的恰到好处，中控台布局，方向盘样式以及旋钮式换挡都透出捷豹浓浓的家族化风格。最值得称赞的是12.3英寸的全液晶仪表盘，可以模拟传统指针，也可以显示导航，时速以及车况等讯息。中控面板采用了黑色钢琴烤漆材质，另外提供了铝合金以及多种木纹面板可供选择。10种色彩的氛围灯进一步提升豪华气息，丰富的选装件能让车主根据自身需求来进行定制。