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原价38万的2013年二手奥迪Q5,现在凭什么还卖19万?

原价38万的2013年二手奥迪Q5,现在凭什么还卖19万?
2019-03-20 17:02:41 大饼说车

奥迪Q5一直都是豪华品牌中型SUV中的销量常青树,前段时间大饼曾为大家介绍过一款Q5,当时车商的开价是比新车落地架便宜了近30万,最近市场里又收了一辆二手的Q5,2013款40TFSI版本,新车指导价38万多,目前车商报价19万,按裸车价格来看的话差不多就是打了对折。

原价38万的2013年二手奥迪Q5,现在凭什么还卖19万?

一辆6年车龄的二手车,跑了十几万公里,是否还值19万呢?最近来看这车的车友非常多,很多是从网上看到消息之后慕名而来的,足见奥迪Q5的魅力有多么的强大。那么这辆二手的奥迪Q5是否值得花19万来买呢?大饼今天就和大家来聊一聊这个话题。

首先二手车值不值得买还得看车况

原价38万的2013年二手奥迪Q5,现在凭什么还卖19万?

通过查询保险出险记录以及4S店的维修保养记录以及实车检测,这辆Q5由于全程4S店保养所以车况的判读相对简单一些,通过实车实检这辆Q5排除了事故车的情况。也就是说这辆二手Q5的车况可以按正常的二手车行情来估价。

下面就是看看二手Q5是否还值得买的问题了。

原价38万的2013年二手奥迪Q5,现在凭什么还卖19万?

今天大饼带大家从优缺点两个角度来分析一下二手Q5是否值得买的话题。

首先是优点方面,对于老款Q5的优点大饼总结了3个方面:

1、颜值不错,当然相对圆润的造型不及新款的Q5L来的讨人喜欢,但老款的Q5自然也有其独特之处,首先车头的大灯辨识度非常之高,车尾带倾斜的尾箱设计则也是一大亮点,整车的比例也控制的讽刺匀称。

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2、老款Q5的四驱系统相比于新款更有诚意,实际脱困能力表现也更强;

3、整体配置水平较高。

而老款Q5的缺点也非常的突出,最最直观的一点就是空间真的太小了,尤其是第二排的腿部空间,前排如果坐一个个子稍微高一点的乘客,如果第二排乘客个子也比较大的话基本上就要顶腿了。

原价38万的2013年二手奥迪Q5,现在凭什么还卖19万?

此外内饰也相对老气,无论是黑白色的液晶屏还是橘红色的背光灯以及半圆形的挡把处处都体现着老气,中控液晶屏无论是尺寸还是分辨率都丝毫也不占优势,在科技感上也比较落后了。

从品牌的角度以及实车的表现来看,19万买一辆6年车龄的二手Q5其实也不错,但如果从实用的角度来看的话,毕竟19万都已经可以买不少合资品牌的紧凑级SUV新车了,此外奥迪Q5这车车龄上来后的稳定性多少存在问题,车友反馈比较多的问题就是车龄上去之后发动机出现渗油的情况比较多。

很显然对于这款Q5,价格还算合适,但毕竟19万也可以买全新的紧凑级SUV了,到底是要奥迪的豪华品牌,还算新车就看每个人的不同想法了。

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