在上一期英菲尼迪专场过后，今天咱来聊点儿新鲜玩意儿。有不少人对于未来的解读就是两个字，科技。所以这一期的《李楠说道》，咱们就来说道说道，汽车圈儿里的，黑科技。

奥迪一直将自家的科技作为最吸引人的卖点。确实，在大灯上奥迪的设计总是那么的惊艳，科技含量也总是领先对手那么一步。可久而久之奥迪已经不再满足于灯厂的这个外号了，于是乎更多的科技装备出现在了全新的奥迪A8上。这回，可以算得上是彻头彻尾的武装到了牙齿。

其实A8的科技在整个D级车市场里早就算得上是名列前茅的，从第二代A8 D3上装配的MMI系统开始，A8就在黑科技的道路上一去不复返了。由于早年间公务用车的关系，对于竞争激烈的中国市场来说，四个圈儿在ABB三大品牌 乃至整个高档豪华品牌里，都一直处于领跑者的地位。

所以对于很多国内消费者来说，在内心深处奥迪也具有着一定的情怀因素。想想领导人们坐着气派的A8 6.0从面前呼啸而过的场景。心中的羡慕一点儿不比大奔差。而今天展现在我们面前的全新奥迪A8，似乎在想中国传递着一个口号，摆脱公务关系，我要用科技 征服你。

但凡出现在汽车上的每一个部件，都会被厂商覆盖上最新的前沿科技。比如说现在越来越多的车主开始注重音响的品质，高档轿车里听着舒缓的音乐无疑是一件非常享受的事情。

于是什么哈曼卡顿、B&O、宝华韦健纷纷出现在了汽车上。从一开始的门板逐步扩散到汽车的每一个角落，仪表台、座位底下，甚至连高中低音的摆放角度和位置都开始有了特定的讲究。早年间，那些发动机噪音，风噪胎噪路噪，我们只会用隔音条、海绵来进行人工处理。而现在，主动降噪技术被搬进了车内。

更有甚者还会研究不同用户年龄层的听力范围，以防HZ数过大导致年纪大一些的乘客感受不到音乐的原汁原味。真的是，科技，令生活变得更美好啊。

那么对于我们开篇提到的未来两个字，除了科技以外还有什么同样值得我们关注的呢，对了，电动！我们曾经说过汽车行业已经迎来了电气化的时代，所以很多车企已经开始把科技的力量更多的投入到了电动领域。

就好比说半个月前的东京车展，丰田发布了一块叫做Fine Comfort Ride的概念车。这是一款典型的家用型MPV，4米8的车长却拥有着将近3米5的轴距，因为四个车轮已经不在镶嵌在车下，而是外扩到了车身旁边。而每个车轮的轮毂又分别各自是一台发电机，整车也运用了可以再生的能源作为燃料电池。

奔驰也将科技延伸到了电动领域，只不过他们做的是电动增压。虽然只有区区48伏，但却足以弥补哪怕是小惯量涡轮也会出现的迟滞现象。这项技术已经搭载在了新款S级的那台M256发动机上，动力更强的同时，节能减排才是他的亮点所在。