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贾跃亭的FF91真的会有人买么?保时捷最强电动车才150万起啊

贾跃亭的FF91真的会有人买么?保时捷最强电动车才150万起啊
2019-09-09 12:00:33 互联网_乱侃秀

众所周知,最近贾跃亭及其FF91又传出了大新闻。因为贾跃亭居然辞去了FF全球CEO一职,交由原宝马副总裁毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)接任。

再基于FF的公告,接下来FF要采用合伙人制度等,相当于贾跃亭要慢慢的放手控制权了要知道去年为了这个控制权,宁肯和许家印决裂,可见贾跃亭的这次辞任有多重要。

贾跃亭的FF91真的会有人买么?保时捷最强电动车才150万起啊

外界解读,这是贾跃亭为了FF91的量产,最后一搏了,毕竟现在FF91量产只差临门一脚了,只差钱了,要是再没钱,量产就越来越麻烦了,而他名声不佳,所以要换人。

但我觉得,就算这款车真的被量产出来了,又真的会有人买么?毕竟近日,真正的豪车品牌保时捷发布了款大型的4门跑车型的纯电动车Taycan,在国内售价也才150万起啊,而按照网上的说法,FF91可是一台售价200多万的车。

贾跃亭的FF91真的会有人买么?保时捷最强电动车才150万起啊

而除了价格之外,首先我们从品牌来看,FF(法拉第)和保时捷,大家一对比就知道,这一个是天上,一个是地下,相信谁都会选保时捷吧。

第二是性能,保时捷的这款Taycan,最强的Turbo S版本,0-100km/h做到2.8秒,就算是普通款也只要3.2秒,而FF91之前说是0-100km/h是2.59秒,相差不大吧。

第三是续航里程方面,保时捷也做到了400多KM,而FF91之前说的是500KM以上,具体多少,没量产谁知道呢。

同时保时捷还有一些黑科技,比如800V技术,从5%充到80%,只需要28分钟,充电4-5分钟可续航约100公里,这个技术特斯拉都没有的。

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最后再看看内饰,FF91在网上的内饰图真不多,当然网上有各种猜测,说什么零重力座椅,堪比劳斯莱斯的豪华等等。但保时捷做为豪车品牌,在内饰方面的能力不可能比FF这个新晋品牌差吧。

可见,2年前当FF91面市时,大家都觉得这款车不错,200万也算太贵,但这么2、3年过来了,各种高性能电动车越来越多,FF91的竞争力直线下降,而当保时捷这款的超豪华品牌的电动车也来袭时,我觉得FF91的压力越来越大,想靠一款车成名,越来越难,也越来越不可能了,你觉得呢?

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