现在说到海马汽车，似乎总是想到了其买房拯救公司的信息。而作为一个汽车生产制造企业，却靠买房来挽救，怎么听起来都十分的别扭。而日前，海马汽车宣布了一份“十四五”规划相关内容，再次重回了大众的视野。
关于这份“十四五”规划，总体思想是想抓住目前大热的新能源风潮，重新让海马汽车再次翻身。愿景是很美好的，而且针对这一目标，海马汽车还做出了更详细的规划，如将在海南和河南分别规划30万台新能源车和智能汽车的产能，另外对于出口目标则定下了10万台。
从规划的目标来看，海马汽车似乎信心十足。我们一起来回顾一下海马汽车的销量，自2016年达到21.6万辆后，后续就一直呈现下跌的态势，直到2020年销量只有了1.7万辆。而其目前主要是在替小鹏汽车代工生产G3(配置|询价)。
不知是否是从小鹏汽车代工生产的经验之中，海马汽车发现代工不是真正的挽救的手段之一，还是得回到自己研发产品、销售的路子。
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