【车讯网 报道】　　有人抱怨，现在的春节，充其量是个长假，没什么“年味”可言。那么，“年味”到底是什么——也许是个人儿时的记忆，也许是一种热热闹闹的氛围。为了寻找这种氛围，我们一家人，驾驶着一辆崭新的凯美瑞(配置|询价)，跨过太行山，来到河北蔚县，与暖泉镇村民一起，过了个红红火火大年。

本文所记录的，是这次跑到乡村过年的全过程。由于这是个说车栏目，三句不离本行。所以，游记包含了3部分内容：1，旅游记录；2，对新款凯美瑞的感受；3，蔚县旅游路书与攻略。其中，路书与攻略的所有信息，是此次在蔚县搜集的，如果您有兴趣、有时间，也打算去的话（比如正月十五），这些信息或许对您有参考价值。

为什么要到蔚县去过年？

到乡村过年，不是说那里的条件有多完美，主要是追求热火朝天的氛围，感受质朴憨厚的民俗。对于城市人群来说，这一切似乎很熟悉，但又有些陌生。事实上，在蔚县的2天时间里，我不仅看见许多北京游客，同时还看见来自张家口、保定、石家庄和秦皇岛的客人——可见，追求年味，是大家的共同期盼。蔚县的剪纸、秧歌、社火，再加上饸烙面、粉坨、糖麻叶、蒸黄糕等乡村美食，内容丰富，令人向往。最著名的，当属打树花。它可是列入非物质文化遗产的。

蔚县在哪，有多远？

蔚县位于北京正西方向，但直着走不方便，高速公路有2条，或从南、或从北，都是兜一圈才能到。如果您住在北京北部，走京藏高速比较适宜，如果您住在南城，走京昆高速更合适。从北四环或西四环算起，275-265公里，根据路况不同，三四个小时即可抵达。

从北京到蔚县：一家人自驾车到暖泉镇过年。

由于老少三代始终住在一起，朝夕相伴，我们无法体会那种全家团圆的热闹劲儿，所以，换个地方追求“年味”，是我们很热衷的。这不，刚刚在家吃完年夜饭，我们就出发了。

如此迫不及待，与车有关。

这次我们开的是一辆凯美瑞。对于它，我实在太熟悉了。90年代中期，我便试驾过进口的佳美，广汽丰田将其国产后，几次换代与改款，我都曾体验过。不过，眼前这辆去年年底才刚刚上市的新款凯美瑞，与我的经验有些格格不入。历史上的凯美瑞，似乎都是为30岁以上的人预备的。而它，却显得朝气蓬勃，分外靓丽——人都是越活越老，它竟然越来越年轻。

据说，颜值几何，是时下特别注重的。除夕前夜，我把新车开回家，询问女儿们的评价。她俩都说好看，还企图趁火打劫，希望今年的生日礼物就是它，必须红色。

旁边一位来串门的远亲不解：小女孩开这么大的车，行吗？我说，所谓车大驾驶不易，有时是心理障碍，有时仅仅是技术不佳者的托词。咱女儿刚拿本，就被我带到测试场，进行了比较规范的驾驶训练。凯美瑞是中型车，虽然比常见的紧凑型轿车大一些，但让她开，毫无问题。何况，买房子时都知道尽可能大一些，买车也一样，只要经济能力允许，买辆宽敞一些的车，比小车子里的紧紧巴巴，舒服多了。

其实，女儿看上凯美瑞不仅因为外观，它的内饰也很漂亮。有些车换代，变化并不大，而这次凯美瑞换代，据说是脱胎换骨式的，换的很彻底。不仅是视觉效果焕然一新，就连一般车主看不见的地方，也进行了重新设计。到底有怎样的进步，只能留到路上，在实际驾驶中去感受。

从北京到蔚县——公路介绍。

去程，我们走的是京藏高速，除南口至八达岭之间车行缓慢之外，其余路段都很好走。唯一需要注意的是限速——下花园过后有很长一段限速80公里，且有区间测速的提示牌。

即将抵达宣化时，京藏高速右转。直行是宣大高速，去蔚县需直行，也就是奔大同方向。

宣大高速在这一段限速110公里（后半段限速90公里）。一路上看到3个限速探头，第1个在170-171公里之间、第2个在177-178公里之间，第3个在198-199公里之间。

沿宣大高速行驶大约66公里后，右转换高速，进入张石高速公路。

张石高速限速100公里，沿着它行驶40余公里后，抵达蔚县东出口。眼下是春节免费期间，平日来的话，北京段收费35元，河北段收费70元，过路费共计105元。

从北京到蔚县，高速公路上共有5个服务区，此外还有2个独立的加油站。具体里程见下表。

• 北京/蔚县间高速公路服务区（北线）

• 名称

  所在公路/里程碑

  距德胜门公里数

• 加油站

  京藏高速/约27公里处（沙河附近）

  约27公里

• 加油站

  京藏高速/约67公里处（市界收费站旁）

  约67公里

• 官厅服务区

  京藏高速/约88公里处

  约88公里

• 下花园服务区

  京藏高速/约128公里处

  约128公里

• 宣化服务区

  宣大高速/约154公里处

  约157公里

• 化稍营服务区

  宣大高速/约195公里处

  约198公里

• 陈家洼服务区

  张石高速/约148公里处

  约230公里

• 制表: Slowlane

行车感受——驾驶辅助很棒。

因为路况很棒，过八达岭之后，我一直开着自适应巡航。沿高速公路自驾游时，我很喜欢这种驾驶辅助，根据限速要求设定好车速，右脚就可以放松了。只需全神贯注地盯着前方即可，比始终踩着油门舒服许多。当前面出现慢车，而您又没作出反应时，系统可以自动收油门并适度刹车，把可能发生的追尾事故消灭在萌芽之中。

与自适应巡航相辅相成的，还有车道保持。假如开车的人走神了，方向跑偏，系统会立即报警，并自动控制方向盘，确保车子行驶在本车道之内。最近一两年，无人驾驶的新闻很多，可我觉得，第一步先能把这些驾驶辅助普及了，车子就会安全许多。所谓汽车安全，钢板薄厚、气囊多少，只是一方面，是很被动的。更为主动的安全防范，是诸如自适应巡航、自动刹车、车道保持之类的技术。

在长途自驾游时，使用巡航定速还有个好处——防止超速。如今的车动力越来越好，一脚油门下去，轻而易举就能开到150公里，但是，为了不丢分，必须小心翼翼。通过下图可以发现，凯美瑞的转速控制很好，时速100公里时，发动机转速还不到1500转。

转速低，自然可以节省燃油。这辆凯美瑞是2.5升动力，工信部的数据是百公里综合油耗6升。在高速公路上以100公里的时速跑，仪表盘显示油耗为5升。

除了安全配置高、油耗低之外，一路上还有2个感受：

1、加速很线性。大概可以用沉稳有力形容。比如，在时速100公里时，它的转速接近1500转，稍微踩深一点儿油门，转速立即升到3000转以上，提速很快，力量感增强，靠着它，能够尽快完成超车。有些车加速很突兀，有种爆发感，凯美瑞的风格是线性加速。人各有好，相比之下，我比较喜欢这种风格。

2、平稳性很棒。沿着高速公路跑了将近300公里，感觉车身很稳，车内噪音不算大，方向更是值得称赞——没有沉重感也没有轻飘感，恰到好处。

总结了路况与车况，接下来，该是我们在蔚县的经历了。

第一部分：蔚县攻略。

张石高速在蔚县有2个出口，沿京藏高速出京，也就是从北面来，在蔚县东下高速，再走大概15公里到县城；沿京昆高速出京，也就是从南面来，在蔚县南下高速，再走大概10公里到县城。到了县城继续往西12公里，是暖泉镇。

不管从哪边下高速，不打算进县城的话，都可以沿着公路擦边而过。如下图所示，历史上真正的蔚县县城，距离公路还有一段距离，老城的东侧及南侧，是新县城。下图中用绿色标出的2条街，左边那条叫建设南大街，有数家宾馆和餐馆。右边那条叫泉新街，俗称小吃街。这两条街的中间，是一家据说是四星级的酒店：英豪国际酒店。

在上述区域，我见到如下5家宾馆。挨个进去问了问，英豪国际只剩下800多元的房子，汉庭则早已订满。听说再往深处走的话，还有一些住宿地，但感觉道路狭窄，且停车随意，交通不畅，于是作罢。

• 蔚县县城部分住宿（双人标间）

• 名称

  位置

  电话

  春节参考价

  平日参考价

• 英豪国际

  和平路中段

  0313-7239999

  330元

  150元

• 汉庭酒店

  建设南大街

  0313-5681333

  360元

  120元

• 星期8宾馆

  建设南大街

  0313-7119666

  250元

  130元

• 365酒店

  建设南大街

  0313-5681365

  280元

  120元

• 雪绒花宾馆

  建设南大街

  0313-7012221

  未知

  未知

• 制表: Slowlane

如果选择住在县城，我觉得建设南大街不错，因为它靠近公路，进出方便，且街上有许多餐馆。

至于那条小吃街（正式名称叫泉新街），也有许多餐馆。

蔚县过去叫蔚州，是农耕文明与游牧文明的交汇处。县城中心，历史上的鼓楼依旧保存，看上去气势不输北京的鼓楼。

城墙已经不完整了，但南边有座城门，不知道是新建的，还是历史上的原物。您可别小看蔚县，它有2个历史文化名镇，全国重点文物保护单位多达21个。

比如，刚下高速时，出口附近有个代王城遗址，便是一处国家级文物保护单位。据说，秦始皇灭赵国时，赵公子带着人跑到这里，自立代王。不过，他的这个代国，后来被匈奴人吞噬了。

第二部分：暖泉攻略。

离开县城，继续往西，前往暖泉镇。县城到暖泉大概12公里，路况很棒，可最后的10公里，有着极为严格的区间限速，必须小心。

暖泉是个镇。过了这座牌楼不远，有个路口，右边与中间都是进入镇子，左边的路可以前往西古堡。

下图中的红圈，是刚才说的路口。如果是平日，沿着主干道（白线）往里走就行。节假日时，这条街有可能堵得水泄不通，可以考虑走下面那条路（红线），且赶紧安排住宿。暖泉镇有3个古堡，最出名的是西古堡（绿圈），它旁边还有个中小堡，上面有座北宫堡（黄圈）。北宫堡是打树花的发源地，不过，现在打树花已经改在专门的一个表演场地了（白圈）。此外，下图中的篮圈是王敏书院，旁边的蓝色标线，是餐馆及小吃摊档集中的区域。

暖泉镇农家客栈非常多，尤其是西古堡一带，有数家很别致的客栈，听说春节期间的房费大致在300元左右。简陋的客栈（其实就是农舍）大概在100-200元之间。想到游客如织，我预定了距离镇口相对较近的暖泉招待所（上图蓝圈右手华严寺隔壁），标间298元。这样的选择，使得我们驾车刚进镇，便抵达住宿地，这家招待所有个大院子，停车非常方便。

接下来，首先为您简介一下我们在暖泉都去了哪里。

首先把暖泉的东西街走了一遍。走到街道的最西头，车载导航提示，已经进入山西省。原来，暖泉镇位于两省的交界处。

然后来到华严寺隔壁的餐饮街，大吃了一顿（具体内容待会再聊）。

饭后来到北宫堡，观看打树花的发源地。

最后来到西古堡，开着车围着古堡转了一圈之后，步行进入，四处游逛。

然后，一一详细介绍。第1个活动：在王敏书院广场看社火。

镇子的中心，是王敏书院（王敏是元朝时的一个官僚）。书院内有座水池，据说此处的水、温度略高，所谓暖泉，由此得名。

但我觉得，这书院还是晚上更漂亮。

不过，在春节期间的初二到初六，以及正月十三到十六，在书院旁边的广场上，每天下午2点到3点半，都会举办社火表演。下午3点到4点，在西古堡唱戏（南门戏台）。

社火是我国民间庆祝春节的一系列活动的统称。比如高台、高跷、旱船、舞狮、舞龙、秧歌，等等。

虽然北京的地坛庙会、龙潭湖庙会也有类似表演，但这回是头一次在乡村看到，感觉更为朴实。

城里来的游客，与乡亲们簇拥在一起。女儿后来总结道，这情景似乎只在电影上见过。

如此大红大绿，浓妆艳抹，估计只有新春佳节才能看到吧。

表演中还有几个人抬着个花轿之类的东西，不知是什么意思。

几只乐队轮流登场，此起彼伏，锣鼓喧天，热闹非凡。

乐手们每奏一曲，便大声地说着什么，似乎是在比试谁的水平更高。

游客则纷纷与演员合影。就这样，在这个小小书院的广场上，我们迅速找到了想象中的“年味”。

当然，这只是个开始，暖泉更精彩的画面，还在后面呢。

第2个活动：逛街。

暖泉毕竟不是北京的庙会，店铺不可能特别多，但也很不错了。因为这里卖的货物，特色十足。比如小米、剪纸、彩灯。都是出自于当地人之手，朴实、价廉。

蔚州剪纸早已名声在外，蔚县县城里就有剪纸一条街。此外还有灯笼。用铁艺制成，别有特色。小灯笼5-15元/个，看到一对儿比较大的灯笼，要价150元。价格还算实在。

走在街上，家家户户门前都贴着春联，挂着灯笼。

崭新的春联、红彤彤的灯笼，与古老的宅门，对比强烈。

游客最多的、店铺最密集的，当属西古堡。它是蔚县数百座城堡中，保存最完整的一座。

西古堡一南一北，有2座城门。南城门更漂亮，瓮城内还有座戏台。走进城门，城中南北主干道，以店铺为主，甚至还有一家很雅致的咖啡馆。

从城门内地面的石块，可以看出这座城历经沧桑，且完好地保存至今。

据说，城内保存了180座居民院落。单从门楼建筑就能看出，昔日的主人比较富有。正因保存较好，近年来不少电影、电视剧在此拍摄外景。

第3个活动：美食。

经过蔚县县城时，就看到一个摊子，写着暖泉张家祖传粉坨（与横幅上的字不符）。

进入暖泉，到处都有传统八碗的招牌。说到八碗，自然地想起满族的八大碗。其实我国不止一个地方有这种说法，但满族八大碗似乎更出名。有一次驾车去新宾，很想品尝一下，无奈只有我一人，无论如何也吃不下那么多菜：雪菜炒小豆腐、卤虾豆腐蛋、扒猪手、灼田鸡、小鸡珍蘑粉、年猪烩菜、御府椿鱼、阿玛尊肉。

这次好了，人多，可以把八碗凑齐了。暖泉的八碗是“传统八碗”，没有“大”字。下图是我们点的菜，共计200元整，人均50元。

第1道是便是粉坨。这是个凉菜，似乎就是凉粉。据说，做它的原料分为豌豆粉、绿豆粉、旋粉、荞麦粉，用豌豆粉做最好吃。上桌前，店家用细长的小刀将其划成小条，加注含醋的盐水，浇上一勺辣椒油，就能吃了。

第2道是五香豆腐干。我们用餐的旁边就有家作坊，生产豆腐干，街上卖豆腐干的摊档更多。所谓五香，指的是加入食盐、花椒、大料、茴香、桂皮，微火慢炖，让味道充分浸入。暖泉的豆腐干很筋道，越嚼越香。好吃。

第3道是黄米扣。店家没怎么介绍，看上去也比较普通，味道一般。

第4道是丝子杂烩。这道菜似乎数个地方都有，把炸豆腐丝、黄花菜丝、海带丝、鸡蛋饼丝等，烩在一起。

第5道是虎皮丸子，跟以前吃过的丸子不太一样，有点儿像烩肠。不过，挺好吃。

第6道是清蒸丸子。虽然听着、看着都很普通，但味道很棒，非常好吃，我一连吃了好几个。

第7道是饸烙面，据说是荞麦做的。这种面在西北以及河南省都有，这次我们点的这份，味道很普通。八碗里唯一剩下许多的，就是它。

第8道是炸糕。不知是用什么做的，反正特好吃，有点像小时候常去的护国寺小吃店的味道。我一口气吃了好几块儿，差点包圆儿。

街上的小吃摊也不少。

走在街上，小吃摊子也不少。有个摊子，第一眼看过去，以为炸油条，可招牌上写的是糖麻叶。2.5元一个，买了几个，感觉有点儿像护国寺的糖油饼，但更加筋斗。

刚才在餐馆里吃得豆腐干，在路边叫卖的同样很多。

早就听说骡子肉是当地特色，可惜我们一家子胃口都不大，传统八碗吃进去，下顿饭起码得20小时以后再说。

透着是与山西为邻，经常能看见面食摊档。

作为北京人，对它有种特殊的情怀。小时候每天跟爸爸要一毛钱，就是为了放学后买串糖葫芦吃。

街上还有家酒坊，店家正在忙活着。门前蒸、屋里闷（发酵），数天之后就能出酒。当然，要做得精致些，更得80多天才出。

把几口袋高粱倒进去，接着就是清洗与蒸。据店家介绍，100斤原料出酒10多斤。

吃饱喝足，天色渐暗，此行最精彩的节目，该开始了。

火树银花不夜天，弟兄姐妹舞翩跹。

暖泉最出名的，是打树花。人们跑到蔚县过年，主要是因为它。2018春节期间，室内表演自正月初二到十五，每天15点、19点各一场；室外表演为正月初二到初五，正月十三到十六，每天18点、19点30分各一场，每场50分钟。现场售票160元/人，在其官网也可以预定，还能便宜些。

据说，北宫堡铁匠铺的铁匠们，从打铁时四溅的火花得到启发，逢年过节时，把熔化的铁水泼洒到城墙上，用以代替烟花，从此出现了打树花。其中，这位王师傅资格最老，据他介绍，打树花的技艺代代相传，传到他这儿，已是第13代。

为了防护，王师傅头戴草帽、反披羊皮袄。手里拿的勺子，用柳树根制成，且提前在水里浸泡很久，然后再用慢火把表面烘干。只有这样，木勺才不至于被铁水烧毁。

几个工人小心翼翼地把一炉铁水抬上来，温度大约为1600摄氏度。王师傅把一勺铁水抛洒向舞台背后的墙体，一簇簇火花立即呈现。

高温的铁水打在冰冷的墙上，迸溅出璀璨的朵朵火花。王师傅连续抛洒，在上一轮火花尚未消散之前，新一轮的火花已经出现。由此，靠连续不断的火花，构成金色的花雨。

这门技艺非常危险，也需要足够的臂力和胆识。把铁水抛洒的越高、砸的越狠，呈现出来的效果越精彩。

据介绍，铁匠们之所以发明了打树花，最初是源于过年时有钱人燃放烟花，贫穷的铁匠买不起，便以铁花取代，照样把年过的年味十足。

由此，当地留下了“富人放烟花，穷人打树花”的民俗。也就是说，打铁花是穷人过年的烟花。

最初的打树花，位于北宫堡城墙处，场地十分狭小，后来慕名而来的游客越来越多，这才修建了“树花广场”，专门用于表演。

在树花广场一角，鼓风机高速运转，火苗升腾，一座很大的炼铁炉里，正在融化着铁料。据介绍，每次打铁花要用耗费数百斤、甚至上千斤铁，经过半个多小时的加温，融化成铁水。

除了刚才介绍的王师傅，目前从事打铁花的，还有3位艺人。换句话说，从事这门技艺的，一共只有4人。

整个表演历时50分钟，分成几个单元，每个单元先是表演，然后打树花。4位艺人轮流上阵，表演内容很充足，看得非常过瘾。与某些旅游地区的所谓表演相比，这个打树花，实在太值得看了。只可惜这种室外表演每年过年时才有，如果平时来，就只能看室内的了。

看完精彩的表演，街上的红灯已经亮起。入夜后的暖泉，在灯火的照耀下，显得更具年味。

我们又走回到北宫堡城门前，最初的打树花，便是在这里举办的。据说已有五六百年的历史。

寻找到了浓浓的年味，心满意足。带着对暖泉的深深好感，驾车离开了这座质朴的乡村。

在返回途中，意犹未尽的我们，借着交通的便利，四处走了走——别看凯美瑞是轿车，在狭窄的乡间小道上，尽管是坎坷不平的土路，照样游刃有余。蔚县这一带东有太行山、西有恒山、南有小五台。景色很美，一边走着，一边约定，夏天再来一趟。

由于这里是农耕文化与游牧文化的交汇地，军事防御必不可少，所以，一路上经过的村子，大都带个堡字——或许，这就是昔日的座座军事堡垒。被废弃的城堡，更是看到了好几个。

临近山脚下，我们甚至看到了战国时代、赵国修建的长城。

从南线回家：蔚县到北京。

本着好马不吃回头草的原则，回程我们没有原路返回，而是选择了南线。在蔚县南张石高速，继续往南，走到涞源往东，过易县后转上京昆高速回京。这条路与昨天走的北线有2个不同，第1是车速略微一些，第2是隧道很多。需要注意的是，隧道通常会限速70公里，且有些隧道里装有测速探头。

在涞源与易县之间，限速80公里，过易县后，限速100公里。这段路上的测速探头非常多，最好老老实实地按照限速跑。不过，转上京昆高速后，限速120公里，令人感到很爽。

由于八达岭一段每逢假日存在堵车的可能，即使运气好，没有遇到堵车，回京路段的限速实在太低，相比之下，还是走京昆高速好一些，起码可以正常驾驶。

• 北京/蔚县间高速公路服务区（南线）

• 名称

  所在公路/里程碑

  距莲花池公里数

• 韩村河服务区

  京昆高速/35公里（无加油站）

  约56公里

• 涞水西服务区

  京昆高速/80公里

  约100公里

• 易县服务区

  张石高速/253公里

  约134公里

• 涞源东服务区

  张石高速/290公里

  约187公里

• 涞源北服务区

  张石高速/285公里（确实如此）

  约206公里

• 制表:Slowlane

对车辆的总结：

跑了数百公里之后，感觉新一代的凯美瑞不仅是外观很漂亮，它的内在，比如动力、操控、配置，同样做的很好。可谓表里如一。油耗更是理想，出发前加满油，跑了一圈回到家，720公里，一箱油刚好用完。

不过，我们一家人对它的评价，并不一致。留给女儿最深印象，是外观、内饰的漂亮，以及丰富的配置。留给我的最深印象，是安全的防范。除了上面提到的自适应巡航、车道保持等，这辆车还在许多地方都有周全的考虑，比如，当侧后方有车接近时，后视镜会有提示，此时如果您开启转向灯，提示灯会频闪。

这个配置看似简单，实际上很实用。任何一款后视镜都有盲区，当侧后方45度左右出现一辆车时，通过这种提示确保安全，总比出现剐蹭要强得多。

此外，它的后部、两侧及车头，均有摄像头，并能根据行车情况自动开启。再加上胎压监测等设备，使得它成为一款不仅漂亮，更是注重安全的车子。

亲身感受了乡村质朴而浓郁的年味，心满意足地从蔚县回到家中，春节长假还有整整一个星期。我们自然不会浪费这么宝贵的时间。驾车直奔机场——旅居日本的友人，正好也买了一辆凯美瑞，而且是技术更为先进的混合动力版。借着友人的车，在大阪、京都、奈良游逛一圈，顺便看看在日本的同胞们，如何过年。