36氪消息，从来自供应商方面的消息人士处得知，新能源汽车创业公司小鹏汽车第一款量产车G3目前某必须零配件仅订货95套。至少10月之前，小鹏汽车无法开始大规模量产。消息人士称，小鹏G3目前依然处在“试装”之后的“法检”阶段，也就是小批量生产样车，提供给政府部门做相关检测这个阶段。
8月15日的品牌活动上，小鹏汽车公开说了很多激进的话。比如“智能汽车的核心在于运营，而不在于制造。”结合此次披露的消息，目前还在依靠代工模式造车的小鹏，包括零配件的设计和检测，要学的还有很多，而制造恰恰是最大的难题。等到2019年广东肇庆自建工厂要投产时，可能会有更多的问题暴露出来。这也将是所有采用“先代工，后建厂”模式的新车企要面临的考验。
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