今天上午，一个振奋人心的好消息从株洲传来：株洲芦淞机场“十年磨一场”，由A2类机场升级为A1类机场，迎来首飞仪式！

　　株洲芦淞机场是目前湖南省第一个“双证”通用机场，也是省内唯一的A1类通用机场以及硬件条件和运营情况最好的通用机场。不仅可起降最大起飞重量5500公斤以下的各型通用飞机、直升机，还建有带维修保障功能的大型机库和航站航管一体的候机楼。

　　这次芦淞机场由A2升级为A1类机场，意味着原来使用乘客座位数在5~9之间的航空器开展商业载客飞行活动，升级为使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动，可起降更多种类的通航客运机型，为开通省内甚至跨省短途客运通勤航线打下坚实基础。

　　“先手”飞在前头，需要“十年磨一场”的坚持，也需要“不破终不还”的果敢。早在2010年，国家尚未出台各类通航产业扶持政策，芦淞区就已经在这方面进行布局，其航空航天产业园最主要的两条干道，“千亿”“航空”大道承载着芦淞区航空航天产业园十年的期待。此外，株洲首创链长办“双主任”制，也为株洲航空航天产业领域的腾飞打下坚实的基础。

　　对于地处内陆的湖南来说，接下来如何在通航产业培育发展方面继续领先？又如何在激烈的市场竞争中突出重围、抢占未来战略高地？《经视观察》特邀株洲市政协主席、株洲市航空航天产业链链长蔡溪，株洲市芦淞区委书记、株洲市航空航天产业链常务副链长王建勇，共同探讨湖南通航如何实现“不靠海，不沿边，飞向世界靠蓝天”。

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