“打游戏不卡顿！候车和换乘时都可以享受快速便捷的5G网络！”近日，历经4年改建，北京丰台火车站开通运营，同时也给旅客们带来一份5G信号全覆盖的“见面礼”。

　　据悉，改建后的北京丰台站建筑面积近40万平方米，是北京南站的1.2倍，设有32条到达出发线，每小时最高可容纳14000人同时候车。北京丰台火车站也是国内首座采用高铁、普铁双层车场重叠设计的特大型车站，顶层有高铁、地面跑普速、地下通地铁，独特的立体交通模式便于乘客无缝换乘城市交通。

　　然而，要在这样立体的大型车站实现5G信号全覆盖并非易事。 丰台火车站是典型的大话务场景，人流密度大，业务突发和并发量大，要提供稳定的5G信号是很大的挑战。

　　早在一年前，北京市通信管理局就组织北京联通、北京移动、北京电信和北京铁塔深入贯彻共建共享发展理念，结合丰台站建设方案，不断优化设计方案。铁塔公司负责统筹实施，这一年来克服新冠疫情影响，在施工窗口期短、调测复杂等制约因素下提前完成了5G网络覆盖。

　　为了保障每位旅客的网络使用体验，通信行业使用同场景用户流量模型，对丰台火车站售票厅、候车厅、停车场等不同功能区进行网络业务流量预测，制定差异化覆盖方案，精准布设车站内5G基础设施。据介绍，丰台站5G网络采用新型室分与传统室分结合覆盖的设计形式，使用束型天线定向高增益覆盖技术，有效降低干扰，实现了铁轨区域远距离定向覆盖，提升用户感知速率；聚焦车站聚集大流量业务，实现网络容量倍增，可同时满足逾10万名旅客的并发通信需求。