车迷中有日系粉、情怀粉、越野控、性能控、发动机“研究员”，而如果要选一个品牌能够满足这些资深车迷的话，我想非斯巴鲁莫属。虽然是一个小众品牌，但斯巴鲁却在越野领域、性能车领域以及水平对置发动机领域建树颇高，深得“老司机”们的喜欢。而如果你还是一个旅行车的粉丝的话，那斯巴鲁也可以完全满足你。斯巴鲁的运动化基因与旅行车格局，旗下的Levorg自2014年问世后不仅于全球市场颇受欢迎，更有许多车主热爱以改装来突显自身风格。

在2016年底时，DAMD曾以赛场上厂车风格为灵感来源，为Levorg推出了采用宽体暴力式样的progressive套件，而当时序进入2018年后，DAMD则是为Levorg再推出了采用不同款式的ELECTRICO套件，针对前保险杠、气坝、前下扰流、侧裙、后下分流器及尾翼等部分进行重新设计，同时仍具备外扩8mm宽度的附散热孔宽体化叶子板，而展示车还搭配换装了8.5J×20寸规格的RAYS gramlights AZURE 57ANA式样轮毂，以及尺码为245/30R20的普利司通POTENZA S001性能胎，配以SPIRIT RACING套装避震器来降低车身高度，让这辆Levorg有着较原厂更添浓厚竞技气息的姿态。

至于在内装方面，DAMD也依循先前的改装模式，提供SS360-RX及SS360-RS两种类型的运动型方向盘，并可选择包裹材质以及蓝色或红色车缝线，还可换上加入蓝色缝线的专用黑色皮革椅套，可在保有质感之余还能形成保护作用，避免造成原厂座椅污损，同时也为车内增添热血气息。

为什么这款上市已久的车今天才介绍给大家？因为一直有消息说引入，但斯巴鲁一而再再而三地跳票，令不少日系粉感觉希望渺茫。可以参考新车在香港的售价为32.98万港币（约28.36万人民币），就算引入到国内也注定不会大卖，纯粹是满足情怀的小众产品。也许斯巴鲁的做法是聪明的，既然赚不到钱，那给你们看看就好了~

作者：图：DAMD/文：龚嘉冠