新浪新闻客户端

线路全长130.2公里!潍青高速今起正式通车

线路全长130.2公里!潍青高速今起正式通车
2022年12月23日 08:32 新浪网 作者 青岛早报

  我市城市更新和城市建设三年攻坚行动开局之年收官在即,交通基础设施建设领域又一重点在建项目落地。经过建设者两年多的艰苦鏖战,潍坊至青岛高速公路及连接线项目于12月23日正式通车,我省再添一条东西高速大通道。至此,我市高速公路通车里程增至892公里。

  高速青岛段全部在胶州

  潍坊至青岛高速公路及连接线项目于2020年6月启动建设,线路全长约130.2公里,投资概算240.78亿元,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,包括主线(S24)和连接线(S6)两部分。其中,主线线路全长83.1公里,连接线线路全长47.077公里。

济青中线线路示意图。

  项目途经潍坊安丘市、峡山区、高密市、昌乐县、坊子区、昌邑市及青岛胶州市等7个县市区。项目起点位于潍坊市西南侧,潍日高速与荣潍高速的连接线高速(规划)枢纽向南5公里处(小徐家庄村附近)。项目终点位于G22青兰高速胶州互通向南约3.5公里处(大赵家庄村附近),与G22形成T形枢纽。按照省政府批复,潍坊至青岛高速公路及连接线将设置收费站12处,名称分别为:北海路、潍安路、东环路、峡山东、安丘、景芝、井沟、密水、柏城、胶西、杜村、九龙西。

  记者从市交通运输局了解到,潍青高速青岛段全部位于胶州,在胶州境内长约23公里,共设互通立交5个,涉及胶西、三里河、九龙3个街道办事处。

九龙西互通立交。

  今年以来,市交通运输局以城市更新建设攻坚行动为指引,建立“指挥部办公室—行业推进部—项目专班”三级组织架构,坚持上下一体,挂图作战,用好顶格调度推进法、常驻一线督导法、问题台账销号法等“七法”,推动潍青高速青岛段征地拆迁、管线迁改、土地组卷等各项保障工作落地见效,为项目顺利建成通车创造了良好的外部环境。

  据了解,潍坊至青岛高速公路及连接线工程由山东高速集团投资建设,着力打造省内“首条新建智慧高速”“首个零碳智慧能源收费站”,国内首创“‘一带一路’主题特色服务区”“最大高速公路跨铁路连续T形刚构转体桥”等亮点工程,建设平安百年品质工程。其中,连接线工程融合5G、大数据、物联网、北斗定位、高精地图、人工智能等前沿技术,着力打造集“智能管服、快速通行、安全保障、绿色节能、车路协同”为一体,在全国具有示范引领作用的智慧高速示范项目。

  在建设过程中,项目积极采用“四新技术”,引入超缓凝胶凝材料,在省内率先开展水稳上下基层及底基层三层连铺作业,增强了路面连接完整性、降低了施工成本、提高了施工效率。应用装配式窄幅钢箱-UHPC高性能组合桥梁技术,施工涂装面积减少35%,焊缝长度减少30%,构件组成减少50%以上,大大提高施工效率。

  在跨胶济铁路转体桥首次创新使用北斗导航定位系统对桥梁转角及姿态进行实时监控,通过采集偏航角、俯仰角、横滚角等数据,实现“全程可视化、控制智能化”,确保转体安全可控。积极探索零碳收费站的经济型与可复制型实现路径,在省内创新应用收费站“零碳智慧能源系统”,密水、柏城、胶西等8处收费站实现光储综合利用率85%以上,年度减少二氧化碳排放130余吨,实现经济效益和生态效益的共赢。

胶西互通立交。

  青潍再增快速通道

  作为胶东经济圈一体化发展的重要交通承载项目,潍坊至青岛高速公路及连接线工程通车后,将为青岛潍坊之间再增一条快速通道。同时,将进一步畅通青岛和上合示范区的对外快速通道,提升青岛胶东国际机场辐射力,更好地支撑胶东经济圈一体化发展。

  从全省高速公路网来看,该项目的建成通车也标志着济青高速中线工程取得突破性进展。济青高速中线是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”的重要组成部分,包括济南至潍坊段和潍坊至青岛段两段。目前,济青高速中线的济南至潍坊段(全长162公里)正在加紧建设,计划明年通车。

  济青高速中线建成后,将成为继济青北线、济青南线之后,济南至青岛之间第三条交通大动脉和黄金通道,对提升济青通道的综合运输通行能力,进一步完善山东半岛城市群交通支撑骨架和山东省高速公路网布局,促进沿线区域经济快速发展和旅游资源开发等具有重要意义。

  编辑 | 爱丝 校对 | 德华

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
来自于:山东
权利保护声明页/Notice to Right Holders

图片新闻

举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2024 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有