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雪佛兰开拓者5座版成都车展将亮相 性价比更高/空间更灵活
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1970年01月01日 08:00
日前,我们从上汽通用雪佛兰官方获悉,开拓者5座版车型将在本周五开幕的2020成都车展上展出。新车定位于中大型SUV,5座版车型除了座椅布局与在售车型不同,其它方面均与在售车型保持一致。减少一排座椅,势必将令车内空间进一步释放,同时车型售价也有望进一步降低。新车搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机并匹配9速手自一体变速箱,发动机最大功率174kW,最大扭矩350N.m,采用Tripower三段式智能变缸科技,可以根据工况实时智能调整气门升程,在四缸澎湃、四缸高效、两缸经济三种工作模式间切换。
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雪佛兰开拓者5座版成都车展将亮相 性价比更高/空间更灵活
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1970年01月01日 08:00
日前,我们从上汽通用雪佛兰官方获悉,开拓者5座版车型将在本周五开幕的2020成都车展上展出。新车定位于中大型SUV,5座版车型除了座椅布局与在售车型不同,其它方面均与在售车型保持一致。减少一排座椅,势必将令车内空间进一步释放,同时车型售价也有望进一步降低。新车搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机并匹配9速手自一体变速箱,发动机最大功率174kW,最大扭矩350N.m,采用Tripower三段式智能变缸科技,可以根据工况实时智能调整气门升程,在四缸澎湃、四缸高效、两缸经济三种工作模式间切换。
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1970年01月01日 08:00
日前,我们从上汽通用雪佛兰官方获悉,开拓者5座版车型将在本周五开幕的2020成都车展上展出。新车定位于中大型SUV,5座版车型除了座椅布局与在售车型不同,其它方面均与在售车型保持一致。减少一排座椅,势必将令车内空间进一步释放,同时车型售价也有望进一步降低。新车搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机并匹配9速手自一体变速箱,发动机最大功率174kW,最大扭矩350N.m,采用Tripower三段式智能变缸科技,可以根据工况实时智能调整气门升程,在四缸澎湃、四缸高效、两缸经济三种工作模式间切换。
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