今天（5月15日）

　　南宁发生了两起惨烈事故

　　都跟大货车有关

　　5月15日上午7点40分，

　　在南宁龙岗那造路口

　　一辆大货车与三轮车发生碰撞

　　开三轮车拉猪肉的司机当场身亡

　　5月15日下午4点51分

　　在南宁仙葫大道和蓉茉大道十字路口

　　一辆泥头车和电动车相撞

　　电动车被撞粉碎！

　　事故导致电动车骑手被碾压当场身亡

　　目前南宁交警对该路段实行分流措施，

　　现场通行缓慢，

　　需要途径仙葫大道蓉茉路口的朋友，

　　请提前改走凤岭南路。

　　车祸猛于虎。往下看

　　交警蜀黍教你怎么安全避开大货车！

　　据了解，重型车辆在转弯时，前内轮转弯半径，与后内轮转弯半径之差，就叫内轮差。如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态，就会发现，转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的，前后车轮划过的区域其实是不同的。

　　车身越长，转弯幅度越大，形成的轮差就会越大。小型车最多产生接近0.6米的内轮差，而大货车则可达到1.5米到2米多。

　　驾车出行请记住以下几点！

　　不要长时间在大货车右侧行驶，大货车体形比家用车要大得多，和它们并排行驶不仅很有压迫感，而且还不安全，大货车右侧的盲区范围要比左侧大。

　　如果我们长时间在大货车右侧行驶，会十分危险！万一大货车突然变道，司机可能不会察觉右侧有车存在，发生碰撞的话，吃亏的一定是小车。

　　与大货车跟得太近，一旦大货车前方遇到红灯或者障碍物急刹车，而后面小车还没反应过来，那么一个追尾，车主就钻到大货车尾部下面去了。

　　如果遇到更残忍的，后面跟着的车辆也没停住，连续追尾就把小车推到了大货车下面。这样的事故，往往都是致命的。

　　在路口转弯时，货车司机的视野盲区会进一步增大，之前发生的货车路口碾压电动车男子的事故就是因为这个。所以，在弯道碰到货车时应让其先行，并且要与其保持安全的车距，不要为了一时之快与之抢行。而且，超载货车很容易在急弯中失控，万一发生侧翻，后果不堪设想。

　　我们经常见到许多大货车满载甚至超载很多货物，而且拉的东西往往是不固定的，非常容易散落下来。一旦行车不稳，货物掉下来，后面的车子就遭殃了，所以一旦遇到前方有满载货物的大货车，最好是尽快找合适的时机超车，以免意外发生。当然，超车的前提也是安全。

　　夜间也是事故的高发时期，货车常因保养不到位而车况很差，灯光不齐或者冒黑烟是常有的事情。所以夜晚在道路上行驶的货车尾灯很多灯光微弱，甚至看不到尾灯。再加上排出的废气黑烟滚滚，更会严重影响视线，容易让人产生错觉。所以夜间行车更要特别当心大货车。

　　此外，行人和非机动车也一定要远离大型汽车，行人要与直行的大型汽车保持2米以上的安全距离；非机动车要与直行的大型汽车保持3米以上的安全距离；当大型汽车转弯时，不要和它抢行，不要试图超越。交警也提醒广大驾驶员，开车时请注意观察，减速慢行，切忌疲劳驾驶。

　　记者：周璇、周娜⭐️