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8月新能源销量TOP10:蔚来ES6月销2336进前十,北汽EU继续夺冠

8月新能源销量TOP10:蔚来ES6月销2336进前十,北汽EU继续夺冠
2019-09-11 12:25:50 车界

8月的轿车、SUV、MPV销量均有不用程度的下滑,各大车系少有增长的车型,传统燃油版车型基本属于全军覆没的状态,作为新兴领域新能源又会有怎样的表现呢?随着新能源汽车逐渐被消费者所接纳,新能源汽车领域的车型可谓销量大涨,涨幅可以说是夸张,尤其是排名靠前的车型,下面让我们一起具体来看看。

8月新能源销量TOP10:蔚来ES6月销2336进前十,北汽EU继续夺冠

NO.1 北汽EU系列 10000辆

排名第一就是北汽的EU系列,以整整1万台的销量成为当之无愧的霸主车型,一直都说新能源汽车比较靠前的是比亚迪、蔚来这些车企,但是从销量的角度来说,并不是它们,而是北汽的新能源,笔者对北汽造新能源汽车有所耳闻,但是没想到北汽的新能源汽车销量这么好,大大的意外感。

8月新能源销量TOP10:蔚来ES6月销2336进前十,北汽EU继续夺冠

NO.2 宝骏新能源 4264辆

排名第二是是宝骏的新能源汽车,又一次意外了,什么时候宝骏这么牛了?既然在新能源汽车领域拥有如此实力,还是大大的意外,4264台,虽然销量不高,但是排名第二的成绩不是随便一款车型都能达到的,更何况是宝骏这家在新能源领域没有什么建树的车企,要不是这份数据来自乘联会,笔者真怀疑它的真实性。

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NO.3 比亚迪元EV 4127辆

排名第三的是比亚迪旗下的元EV,这个排名才正常!作为新能源汽车的老牌车企,比亚迪一直致力于新能源汽车领域,而且在新能源领域获得的成功是巨大的,号称东方的特斯拉,且合资巨头纷纷需求与比亚迪洽谈新能源领域合作,没有一点硬实力,显然不太可能,比亚迪元EV的热销已经预示了这一点。

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NO.4 埃安(AION S) 3815辆

埃安AION S是广汽旗下的新能源汽车,可以理解为广汽传祺的新能源汽车,作为国内的老牌车企广汽传祺,不仅在燃油车领域拥有傲人的成绩,同时在新能源领域也有不错的建树,那些一直呐喊着致力新能源汽车的车企,并未在排行榜看到相应的排名,反而是这些默默无闻的车企登榜了。

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NO.5 宝马5系PHEV 2850辆

新能源的热潮,就是传统的豪华品牌BBA都开始涉足了,如今宝马5系PHEV以2850销量登录Top榜上,至少领先于奔驰与奥迪,宝马5系的新能源车型相比其他普通的车型而言,价格自然不菲,即便是补贴以后也不少,2850台虽少,不是真爱粉不会轻易去尝试,奔驰与奥迪得发力了。

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NO.6 奇瑞eQ 2345辆

被称为小蚂蚁的奇瑞eQ,在定位上走的就是微型车领域,凭借矮小的车身,对于城市通勤来说易如反掌,再也不担心不方便停车了,犄角旮旯都能进入。这款小巧的车型虽然续航不强,但是对于那些年龄稍大的老年人来说,还是极为方便的,尤其是买个菜、接送一下孩子上学,绝对是一把小能手。

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NO.7 蔚来ES6 2336辆

新能源汽车中新兴造车企的老大非蔚来莫属,短短几年时间不到,蔚来实现了从设计、研发,再到如今的量产上路,目前蔚来售出的新能源汽车已经拥有几万的销量,尽管因为自燃的原因被召回,但也这也预示着蔚来的成功,本就是一个新兴领域,出点问题也能理解,特斯拉到如今还时常出现自燃呢!

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NO.8 帝豪EV 2330辆

吉利在燃油车的成绩无需笔者来阐述,如今随着新能源汽车的新起,吉利也开始涉足新能源汽车领域,帝豪作为吉利的王牌车型,吉利推出其新能源版帝豪EV,这款牛刀小试的车型凭借2330辆成绩冲入Top10,成绩表现亮眼,老对手的长城的欧拉可没有冲入Top10,吉利在新能源领略领先。

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NO.9/10 比亚迪宋Pro DM/比亚迪e5 1947辆/1867辆

排名第九第十的还是比亚迪,排名前十的车型有比亚迪就占了三款,不愧为新能源汽车的老牌车企,强大的统治力越来越接近大众了,大众在轿车Top10就占有5款,而比亚迪在新能源领域Top10就占有3款,按照比亚迪如今的趋势来看,只要新能源汽车能火起来,自主半路超车合资这个梦完全可以实现。

8月新能源销量TOP10:蔚来ES6月销2336进前十,北汽EU继续夺冠

以上就是新能源汽车的Top10车型,可以很明显的看出,传统的燃油车都纷纷踏足了新能源领域,且都有不俗的销量。而那些一直以新能源汽车为主打的新兴企业,反而鲜少有车型登榜,像小鹏、威马、拜腾、合众可曾看到有车型排名?吵的欢快,真正开始出成绩的时候一个个都消失的无影无踪,基本上未来新能源汽车领域从Top榜就能看出一些端详。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注明出处)

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