新宝骏RM-5正面交锋奇瑞瑞虎8,不知不觉被智能化占据重点

新宝骏RM-5正面交锋奇瑞瑞虎8,不知不觉被智能化占据重点
2019-10-14 16:25:17 小李车评—李建红

人逢喜事精神爽,摇了几年号,同事终于得偿所愿摇到了号,就计划着要买车了。问起他的要求,他说除了外观和空间之外,最重要的还是智能化配置要齐全,毕竟当下是互联网科技的时代,千万不能落了伍。

新宝骏RM-5正面交锋奇瑞瑞虎8,不知不觉被智能化占据重点

本来看中了一款中型SUV奇瑞瑞虎8(配置|询价),但是他老婆觉得新上市的新宝骏RM-5外观更漂亮,而且智能化配置更齐全。这下弄得他有点犹豫不决,要我来帮忙参考参考。

新宝骏RM-5是新宝骏9月刚刚上市的一款新车。作为一款全擎在线的智能家用车,它兼具了传统MPV的实用性,轿车比例姿态和SUV的运动感,很好的满足了现在消费者需求的多样性。

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而奇瑞瑞虎8是奇瑞汽车旗下的一款中型SUV,上市以来,无论是销量还是用户口碑,一直处在中型SUV前列,这也是同事看中它的原因。

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首先从外观看,新宝骏RM-5的长宽高分别是4705/1806/1625mm,轴距是2750mm,就尺寸上来说,新宝骏RM-5在长度和轴距上都优于瑞虎8,而且因为车身高度比瑞虎8更低,整体的视觉效果更低趴、更协调,也更有力量感。

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除了跨界的造型之外,新宝骏RM-5还采用了"星际几何"的设计元素,显得时尚科技感十足,更加符合现在年轻消费者的审美。

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反观瑞虎8的整体造型还是延续了奇瑞最新的家族设计,不过2019款的全新瑞虎8在车头和尾部进行了调整,"回纹"贯穿式的尾灯设计更有辨识度,使整车的风格也更加年轻化了。

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至于在智能网联网联方面,新宝骏一直是自主品牌中的佼佼者,这次的新宝骏RM-5搭载的是行业首创的新宝骏车联网系统,搭配新车配备的一体式液晶大屏,可以将手机生态直接移植到车机当中,真正实现了"手机即车机"。

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换句话说,你可以直接通过手机控制新宝骏RM-5,无论是解锁车门、开关空调还是在线导航都不在话下。甚至还可以远程控制新宝骏RM-5,即使爱车不在身边,也可以用手机随时查看汽车周围的情况。

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奇瑞瑞虎8在手机互联方面除了支持常见的百度CarLife外,也支持苹果CarPlay功能,兼容性很好。

在智能语音方面,瑞虎8的响应速度和识别率都不错,除了常规音乐、导航、空调控制外,还可以实现天窗、尾门的开启。不过有一点体验不好的是,语音对话过程中,系统并没有识别反馈提醒,容易误以为系统识别不了。

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在这方面,新宝骏RM-5明显更胜一筹。新宝骏RM-5的AI人工智能语音交互科技,无论是语音识别还是响应速度都比传统的车机快20倍,即使你语音中断或者连续发出指令,车机也能快速响应,让服务更加人性化。

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动力方面新宝骏RM-5搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力,最大扭矩245N·m,匹配的是CVT变速箱。起步推背感相当不错,得益于CVT变速箱,动力输出也足够平顺。

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瑞虎8则配备了奇瑞最新的第三代1.6TGDI发动机,匹配7挡双离合变速器。虽然动力上也足够强劲,但平顺性上就不如新宝骏RM-5了,在日常驾驶低速跟车时,还是能感觉到轻微的顿挫感。

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写在最后

通过以上的对比,我们可以看到奇瑞瑞虎8上市以来的高销量和好口碑不是没有原因的,无论是外观还是配置都很符合大众的需求。

而新宝骏RM-5作为最近上市的一款智能家用车,除了在外观上更符合现在年轻人的审美之外,更是在智能化配置上有了新的提升,再加上平顺的动力表现,绝对能在这个以年轻人为主导的市场中占据绝佳位置。

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