呼和浩特现"气荒" 每日缺口达30万立方米,看看啥原因?

呼和浩特现"气荒" 每日缺口达30万立方米,看看啥原因?
2017年12月04日 21:06 新浪网 作者 呼和浩特爆料平台

上游“限气” 呼市“气荒” 每日缺口达30万立方米

内蒙古晨报全媒体平台消息(◇记者 穆磊)“估计睡一觉就等到了。”12月1日,在呼和浩特市第一医院西侧天然气加气站排队加气的一名的哥无奈地说。

呼和浩特现"气荒" 每日缺口达30万立方米,看看啥原因?

▲出租车排队加气

天然气站排队加气

当日15时,记者在该加气站看到,50余辆出租车排队等待。

的哥王鹏告诉记者,原来不到10分钟就能加上,从11月23日开始,每次加气最少排1个小时的队,时间长时则需要2个小时。

“每天份钱180元,气钱60元。长时间排队,一天刚够把份钱和气钱挣回来。”王鹏说。

据该天然气站负责人告诉记者,加气站是地下管网送气,从11月下旬开始气压下降,供气量不足,导致加气时间延长,但具体为何气压下降他并不了解。

随后,记者又来到兴安南路与大学东街交叉口的天然气加气站看到,到该加气站加气的车辆也是排着长队。工作人员介绍,从11月下旬开始,因为管网压力,原来一辆车加气时间为8至10分钟,现在一辆车加气时间为15分至20分。

在公交五公司西侧的“西部天然气”记者看到,加气站处于“停运”状态,该加气站刘姓负责人介绍,该站点属于天然气槽车送气,平均每日送气量为30万立方米,从11月下旬开始,每日送气量减少,又因最近几天气温骤降,民用天然气用气量较大,所以该站点“没气”,暂时停运,具体何时恢复目前尚不清楚。

在公交一公司场站,近10辆公交车也在排队加气,工作人员表示,因近期压力较低,出现大部分公交车集体排队加气情况。

“限气”与涨价有关

呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司(以下简称中燃公司)企业文化中心主任唐艳华介绍,中燃公司大部分气源从内蒙古西部天然气有限责任公司(以下简称西部天然气)购进,西部天然气的天然气从“中石油”购进,但近期“中石油”限制了西部天然气气源,所以西部天然气输送给中燃公司的天然气量也减少。经过前期观测,目前每天呼市天然气缺口30万立方米。如果气温急剧下降,那么每日气量缺口会越来越大。

唐艳华说,为了确保居民正常采暖用气,11月23日开始,中燃公司启动《天然气限量供气应急预案》并采取了多项紧急应对措施。首先停止对市区内以及周边旗县各工业用户、工业采暖供气;间歇性停运市区内各加气站,停止对社会车辆加气,公交车以及出租车限时加气;市区内大型燃气采暖锅炉房错峰运行。目前,金川以及金山两处加气站用气高峰期间停止加气,市区十余个天然气加气站正常运行,但因管网压力较低,导致车辆加气时间延长。

随后,记者致电内蒙古西部天然气有限责任公司办公室,一名不愿透露姓名的负责人称,西部天然气的供气部门为“中石油”,“中石油”限制气源主要和天然气涨价有关,目前西部天然气正在和“中石油”公司协商,以保障社会正常使用天然气。

来源:内蒙古晨报全媒体平台(记者 穆磊)

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呼和浩特启动天然气限量供气应急预案 确保居民正常用气

呼和浩特新闻网11月24日讯(记者 薛瑾蕙)记者23日从呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司获悉,近日,中石油对西部天然气公司采取降压、限制供气等措施,受此影响,呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司气源出现较大缺口,严重影响了我市的天然气正常供应。根据国家《天然气利用政策》及《呼和浩特市燃气管理条例》的相关规定,为确保居民用户的正常用气,中燃公司决定于11月23日启动《天然气限量供气应急预案》,并采取三项紧急应对措施。

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网络配图

三项紧急措施包括:

一、停止对市区内及周边旗县各工业用户、工业采暖用户供气;

二、间歇性停运市区内各加气站,停止对社会车辆加气,公交车、出租车错峰限时加气,具体时段以各加气站张贴的通知为准;

三、错峰运行市区内大型燃气采暖锅炉房。

呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司相关负责人表示,如上游单位继续限制长输管线压力,作为管线末端的呼和浩特市将面临大面积停气的危险,届时呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司将被迫采取对加气站及燃气锅炉房限供停气的紧急处理措施,最大程度确保居民用户的燃气供应。由此给广大用户带来的不便深表歉意,敬请谅解。

来源:呼和浩特新闻网(记者 薛瑾蕙)

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