品驭派Vol.05:AMG C63 就像爆米花一样,没有必要,但无法抗拒。

品驭派Vol.05:AMG C63 就像爆米花一样,没有必要,但无法抗拒。
2019-01-25 01:13:13 车少话车
品驭派Vol.05:AMG C63 就像爆米花一样,没有必要,但无法抗拒。

如果你搜索一下车这个单词的意思,你会发现,车这个字可以简单理解成移动。的确,从车诞生的那天起,它最重要的作用就只有一个,那就是帮你从A点移动到B点。然而,如果移动是车唯一的目的的话,那我们永远开的车像科鲁兹一样的车,只是一台车,没有风格的造型,没有声音,也没有任何的乐趣。

感谢AMG!AMG C(配置|询价)63是一台真正意义上的我们喜欢的车。

它不只是一台移动工具

同时也是充满乐趣的

就像看电影吃的爆米花一样

完全没有必要

但非常的美味

而且还会让你变胖。

不过你会生活在一个没有爆米花的世界吗?

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1

动力

品驭派Vol.05:AMG C63 就像爆米花一样,没有必要,但无法抗拒。

啊AMG,当你看到AMG这3个字母的时候,你马上会想到这是一个能让你脸上充满笑容的品牌。这次我们开的是一台上一代的 W204 AMG C63,也就是说,这是一辆最能代表AMG给人印象的车型。C代表这是一台C级轿车,63代表了奔驰首款V8 M100发动机的6.3升容量,  而今天这台装备V8发动机的C63的马力 - 457匹

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所有的动力都来自这台这台6.2升 V8 自然吸气发动机,虽然是C63 ,但这台车的发动机是一台6.2升 M156发动机。和早期的63代表的6.3排量已经有了点不太一样,今天的63更多的一种纪念意义,毕竟像最新款的AMG C63已经换装了4T的涡轮增压发动机。和6.3的排量的也没有多少关系了。

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众所周知,这台M156发动机已经是AMG 自然吸气发动机的绝唱了,那它在不同版本的车型上有着不同的调校。相比动力最大最有名气的507版本或者Blackseries版本的C63,这台车在动力上相比他们略微显得有点普通。但虽然动力弱了一点...

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这台车毫无疑问是我一台非常快的车,6.2的排量,也是同级竞争对手最大的,比同期的M3多了不少。这台车可以从0-加速到100公里大概4.3秒左右,相比E92的m3快了0.3秒。同样也是6.2的大排量,使这台车的扭矩达到了600牛.... 比M3多了200牛.... 所以在爆发力上,这台车相比M3也好上许多

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所有的马力都通过这台全新的7速MCT变速箱进行传递,AMG Speedshirt 7MCT变速箱是这一代W024中期改款后全新装备的的变速箱。不过别看这个变速箱的名字叫MCT,但他实际上还是一台传统变速箱。

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和之前的7G AT变速箱意义,这台变速箱同样采用的是传统自动变速箱一样的行星齿轮变速结构。相比之前7G的变速箱,最大的变化就是用多片式离合器代替了液力变矩器。结果就是这让这台车的变速箱反应更加直接,动力的传递也更加的高效。

如果你对AMG的产品有研究的话,这台C63算是AMG硕果仅存的几台纯后驱车型,所以相比其他的AMG车型有着更佳纯粹的体验,不需要什么四驱系统甚至带漂移模式的四驱系统,也能有着很好的动态表现。所以也就是说也就是这台车动力比M3大,操控看起来也很不错,所以这就产生了一个问题一个问题?这台车开起来比M3好吗?

2

操控

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其实不是的,和上次我们开的M3相比,那台M3虽然马动力比较小,但是他的调校平衡要比这台W204相比要平衡不少。我觉得那台M3是一台非常懂驾驶者心态的车型,就像我上集说的,他能很轻松的把车子甩进弯道,可控性和动态的逻辑都非常的出彩。开M3的时候,你会觉得车子总是能按照你的想法来,你不需要去知道宝马是如何做到这么出色的调校,但他的确非常的出色。

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而这些都不是这台C63所拥有的,AMG C63绝对是一台非常有个性的车型的车型,他比较窄的轮胎导致了这台车的尾巴非常的敏感。转向手感虽然还不错,但你是能感觉到一丝普通C级的感觉,然后就是变速箱,虽然是在最运动的模式,但是的确和MDCT双离合变速箱相比,还是懒散了一些。所有的这些,都让这台C63在动力转化成出色的圈数上变得比较困难。

品驭派Vol.05:AMG C63 就像爆米花一样,没有必要,但无法抗拒。

但AMG并没必要像M3 那样去调校车子,虽然现在AMG 已经有很多可以在纽北跑出很可怕圈数的跑车甚至hyper car (AMG 1) 。但我从来不认为AMG要像宝马一样快。对AMG来说,它只要把车迷们喜欢的那震耳欲聋的排气,暴力一般的直接加速以及无时无刻甩动的尾巴保持住就可以了,因为那就是AMG的精髓,同样也是AMG象征。

品驭派Vol.05:AMG C63 就像爆米花一样,没有必要,但无法抗拒。

虽然AMG的有时候真的就像一台横移机器,但有一点很多人都不会在意的细节就是这台C63的舒适性。如果你让我在C63和M3之间做出选择,我会毫不犹豫的选择C63。

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其中很重要的一点就是舒适性,如果你是日常通勤的话,这台C63的舒适程度的确要比M3好上不少,把模式选择调到最舒适的模式,一切都像开一台c200一样,转向非常的恰到好处,就连路面的颠簸,都过滤得非常不错。而这些都是M3不如C63的地方。

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不过还是忘掉那些太日常舒适性的东西吧,这是一台个性鲜明的车子,我觉得除了太低调的设计会让你不想开快的以外,这台车根本不会是让你想要冷静下来的车子。因为你一旦你坐上这台车,握上方向盘,你就会立刻知道这台车生来就是为了:浪费汽油,制造声音and go fast !

品驭派Vol.05:AMG C63 就像爆米花一样,没有必要,但无法抗拒。

很可惜,我只能拥有这台车一天,在我略显伤感跟他说再见时,我想这台W204 AMG C63的特点应该就是一台好车所需要的完美的配方。大排量,后轮驱动,雷霆版的排气,失去其中之一,都会让我们的世界,少了些分乐趣。

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