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2018 CES展盘点 电动汽车/自动驾驶是热点

2018 CES展盘点 电动汽车/自动驾驶是热点
2018-01-12 00:26:28 易车网
2018 CES展盘点 电动汽车/自动驾驶是热点

如果用一个词去形容刚落下帷幕的2018 CES展,那一定是未来。无论是汽车厂商还是科技界厂商都展示了自己对未来技术的理解。这些新技术如果能够一一实现,将会对我们的未来生活产生深远影响。

拜腾SUV概念车

亮点:纯电动SUV 科技配置丰富

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BYTON拜腾旗下首款SUV概念车定位于中大型豪华SUV,采用纯电驱动,高配车型最大续航里程520KM,目前已达到“准量产”程度,计划2019年上市销售,预计起售价人民币30万元左右。

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车内最引人注目的是横贯中控台的50英寸共享全面屏。屏幕长125厘米、高25厘米,可以根据环境光照的变化来调整明暗度,确保不会令驾驶员分心,或影响视线。这一特有的横向布局,为实现真正智能出行时代的到来做好了准备。

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动力方面,拜腾SUV量产车将提供两个版本的电池和续航选择。其中,后驱版本采用后驱单电机,最大功率200kW,最大扭矩400Nm,并搭载71kwh电池组,续航为400公里;四驱版本采用前后双电机组合,最大功率350kW,最大扭矩710Nm,并搭载95kwh电池组,续航可达520公里。在快充模式下,30分钟可充满80%的电量。

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小鹏汽车G3车型

亮点:内饰科技感浓厚

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小鹏汽车发布的2.0版量产车型G3,与圆润饱满的1.0版量产车型相比,采用了更为激进的设计风格,前后灯组的造型也更加前卫、犀利,并计划在2018年春天正式上市销售。

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此次小鹏汽车并没有展示车辆的内饰设计,但据官方介绍,小鹏汽车G3的驾驶座舱将标配12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控,并采用全景式前风挡设计,带来更佳的驾乘体验。

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Fisker Emotion电动跑车

亮点:欲与特斯拉一试高下

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Fisker推出的EMotion电动跑车将矛头直指特斯拉,新车不仅开门方式很有新颖,内饰造型也充满科技感,动力方面搭载了一套145kWh的电池组,使续航里程达到了644km。

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车辆内饰很有科技感,中控台一直贯穿至后排座椅,增加了车辆的豪华感,此外车辆还配备了液晶仪表盘、后排显示屏等,车辆的豪华感很不错。座椅布局方面,EMotion采用了2+2的4座布局形式。

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动力方面,车辆搭载了一套145kWh的电池组,续航里程超过644km。车辆的最高时速为259km/h。在充电方面,EMotion在快充模式下,9分钟内即可行驶160km。

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起亚Niro EV概念车

亮点:纯电动SUV 内饰造型有科技感

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起亚发布的niro EV概念SUV采用圆润流畅的整体设计风格,其前脸采用家族造型的封闭饰板将配有LED阵列,可用于显示文字等信息。车辆可提供超过380km的最大续驶里程。

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内饰方面,新车采用极简的贯穿式中控台设计,其多功能方向盘采用双辐设计,并配有液晶仪表以及中央大屏。新车采用旋钮式换挡机构,车内按键全部为触控式操作。此外,其内部还添加了星光式的LED内饰灯组,效果出色。

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动力方面,新车搭载一台可输出150kW最大功率的电动机,其64kWh锂聚合物电池组可以提供超过380km的最大续驶里程,其在快充模式下可在30分钟内充入可供行使185km的电量。

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现代NEXO全新燃料电池车

亮点:注重环保 续航里程560km

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现代NEXO基于可定制平台打造,外观方面,新车的整体外观采用了此前在2017上海车展亮相的氢燃料电池概念车——FE Fuel Cell车型的设计元素。车尾方面,新车采用圆润简洁的设计风格,搭配两侧LED灯组和与前脸呼应的后保险杠,科技感极强。

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新车采用了十分环保的无纺布混合的材料,中控布局整洁,平直方正,采用了以白色和灰色为主色调的极简设计造型。中控台中央配有一块大尺寸液晶屏,并与仪表盘相连,这也是近段时间诸度汽车厂商运用较多的一种设计理念,增加了内饰的科技感。

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动力方面,新车搭载可输出120kW最大功率的电动机并搭载最新的氢燃料电池技术,在低温环境下的性能更强,其最大续航里程超过560km,整体寿命超过240000km。

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Genovation GXE

亮点:基于雪佛兰科尔维特C7打造 电动超跑

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车初创公司Genovation所推出的GXE车型是基于雪佛兰科尔维特C7 Grand Sport打造的电动跑车。该车的外观设计更为激进,在科威特C7的基础上,车头和车尾增加了空气动力学套件,而尾翼的造型也更加夸张。

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车辆内饰采用更有运动感的红黑色调,中控台和车门整体都被绒面材质包裹,车辆原有的中控屏尺寸被加大了,以配合电动车的身份,更具有科技感。

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动力方面,GXE配备两个电动引擎,其联合输出最大功率达500kW,峰值扭矩达813Nm。传动方面,GXE为了增强车辆操控性,使用了一款6速手动变速箱。GXE所使用的电池功率为60kWh,续航里程为209公里。

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瑞士Rinspeed Snap概念车

亮点:更有未来感 功能性丰富

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来自瑞士的设计公司Rinspeed推出了全新自动驾驶概念车Rinspeed Snap,该车采用独特底盘,座舱可以与之分离,十分具有未来感。

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Rinspeed Snap概念车的用途基本上是公共交通和商用小型客运,该车配备“滑板造型底盘“,承载科技感十足的乘客座舱。这两个部分可以拆分,分离之后,上半部分的乘客座舱可变为露营房车或者是移动商店。

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车辆拥有全自动驾驶系统,内部还配备个人助理系统,每位乘客有三个显示屏,系统可以提供丰富的生活和工作服务。另外Snap车内也设计了可栽种草莓或其他植物的空间。动力方面,Snap采用ZF提供的电动动力系统和两个转向轴,并配备了规格为225/35-18的轮胎。

丰田e-Palette概念车

亮点:未来产品 2020年试运行

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丰田所推出的e-Palette概念车并不单纯是车的概念,而是名叫“移动盒子”的新概念。e-Palette将会伴随各种功能以及搭载各种设备来实现人们的各种需求,并将于2020年东京奥运会开始试运营。

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功能性方面,丰田展示了e-Palette的多种可能,购物、娱乐、餐饮服务都将融入其中,e-Palette为使用者提供了更加私密、便捷的体验。丰田e-Palette目前已与亚马逊、滴滴、必胜客等知名企业开展合作,未来可能将迎来更多的企业参与其中。

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