随着越来越多的车型推出了混动版和纯电版，消费者选择多了，也更纠结了。由于纯电车型使用受限较多，后台咨询混动车型的量越来越多。他们几乎都有这样的疑问：参谋长，我用不用多掏X万，上混动版本呢？

甲方辩友：当然是选混动啦，混动城市用车很省钱的~

乙方辩友：省油钱省到猴年马月，燃油车售价更便宜啊！

到底哪款更适合你呢？

今天就为大家全方位对比一下

到底你该怎么选！

到底什么是混动

首先你要清楚，混合动力包含两种，一种是油电混合动力，另一种则是插电式混合动力。

油电混合动力：不能脱离传统的燃油发动机工作，电池的容量相对较小，电动部分的主要作用是将内燃机工作时的一部分能量暂存在电池中，然后在合适的时候将这部分电能释放，用以驱动电动机来代替或协同内燃机工作来达到节能的目的。

优点：电量是由动能转化的，免去了充电环节，使用安全，方便快捷。

缺点：不能上绿牌，享受不了新能源政策。电池容量小，高速行驶时基本靠内燃机驱动。

插电式混合动力：电池容量较大，纯电行驶里程可以超过50公里。

优点：可挂新能源车牌，不限行，不限牌，比油电混动更经济环保。

缺点：当电量消耗殆尽，如果车主不能及时充电，车辆将开启第二模式：烧油。因此，在使用的过程中，如果经常出远门跑长途基本就是燃油的状态。此外，插电混动的车型对比普通燃油车增加了电机和电池等系统，自重比燃油车高，在行驶过程中也会增加油耗。

技术对比

1、一般混动版的配置更全面，例如奥德赛(配置|询价)的锐混动，几乎全系具备Honda SENSING功能，主动安全配置更高。

2、混动版比燃油版增加了驾驶乐趣、动力输出更快更平顺。

3、混动版专属的设计，外观更时尚、隔音降噪比燃油版更好些。

车价和配置对比

混动版比燃油版价更高，毕竟动力系统多了一套结构，开发难度有所增加，而且因为车型销量不大，平均成本也就高。

以新雷凌(配置|询价)为例，同配置的双擎版比燃油版贵出1万左右，燃油版终端应该还有优惠。

以卡罗拉为例，1.2T自动挡起步价11.78万元，起步价最少差了大约2万元。一般终端优惠，燃油版的还会比混动的优惠力度更大一些。

再以奥德赛为例，低配价格一样，但是高配拉开了差距。低配价格都是22.98万元，但是混动版本的配置大不如燃油版。例如雷达、倒车影像、方向盘多功能按键、中控屏、前排USB接口等都被取消，对于家用来说，少这些配置实在不实用。

感兴趣的朋友可以多对比对比，具体车型具体分析，但是总而言之一句话：相同配置，混动版更贵。

日常使用成本

很多人买混动车型，觉得一定比燃油车更省油，那么油费到底能省多少？一般家庭用车基本上都是城市代步，假设一年大约2万公里，以比较省油的卡罗拉为例：

燃油车：油耗百公里7升来计算，油价每升7元，百公里花费49元，一年跑2万公里的情况下，油费最少需要9800元。

油动混动：以百公里油耗为5升左右计算，油价7元每升计算，百公里花费35元，如果每年跑2万公里，需要花费7000元。

总结：一年用车大约2万公里，混动卡罗拉大约比燃油卡罗拉省出2800元。如果混动版本比燃油版贵2万元，混动版本大约要开7年才可以省出2万的差价。当然这还是常跑市区，不经常跑高速的用车状态。如果经常跑高速，差距会更小。（PS：7年？很多人都会换车了吧。）

所以在省钱上综合来看，燃油经济型车的混动版优势并不强。

后期维修保养

保养：一般来说，电池组以及电动机等相关部件日常并不需要做过多的维护保养，混动车型和传统燃油车的保养费用几乎一致。（有车主反馈混动车型不在4S店保养会视作脱保，店内保养比外面贵。）

维修：大家都知道，电池的维修费用是很贵的，好在很多厂家对电池进行延保，有的还是终身质保，选择靠谱的大厂，电机系统还是有保障的。

为什么我要买混动？

买了混动的车主们基本都在反馈，并不是为了省钱买混动（公里数少的人省不了多少油钱）。但是相比较燃油版来说，混动版有更先进的技术，更静谧的车内空间，堵车时可以肆无忌惮的吹着空调，这种安逸的心情，更难能可贵。

（贴吧混动车主感受截图）

最后的总结

如果你所在的城市限牌，可以选择纯电动车或者插电混动。

如果你不差钱，喜欢随叫随到的动力和静谧的驾驶环境，公里数又大，常在拥堵的市区开，建议选择油电混动。

如果你预算有限，所在城市不拥堵，也经常跑高速，日常仅仅代步用，建议买汽油版，毕竟汽油版结构更简单，相对来说更好保养，更安全。