三菱欧蓝德(配置|询价)曾是很多人心中的“SUV梦之车”，2004年被北京吉普引入国内，迅速以“全时全能轿车”的概念热销，可没好景不长，随着北京吉普与三菱公司解除合作，欧蓝德匆匆结束了第一次的中国之旅。之后，恢复进口的欧蓝德市场表现不佳，一路走低。幸而遇到了非常有运营经验的广汽，时隔十二年的2016年9月，由广汽三菱实现了欧蓝德的再次国产。这一次欧蓝德终于凭借超高性价比，赢得了中国市场的一席之地。
1.车主：如果欧蓝德换上日产的座椅，岂不是完美？
车主：江苏苏州 高先生
车型：2019款欧蓝德2.4L
车主曾用车型：铃木北斗星、东南菱悦
行驶里程：7800公里
平均打分：74.5分
优点：购车前对比了CX-5(配置|询价)，却被欧蓝德的性价比吸引。最满意的是它的动力和空间，隔音也做得也非常好，CVT变速箱较为平顺。综合油耗9.5L左右。
缺点：唯一不满意的就是欧蓝德座椅太硬，坐时间长了会腰会有点疼。前后排的座椅都有这样的缺点，支撑不够，不够舒服。
2.车主：欧蓝德是“经济适用男”，胜在性价比超高！
车主：山东青岛 杨先生
车型：2019款欧蓝德2.0L
车主曾用车型：日产骐达
行驶里程：1500公里
平均打分：75分
优点：购车前看过荣放(配置|询价)，但略显“寒酸”的配置让我最终放弃。我认为欧蓝德是同级别车型中性价比最高的、同价位日系车中空间最大的，咨询过参谋长说车后放心购买。空间宽大、音箱给力、内饰分区合理、使用便捷，整体非常满意。相比前一辆骐达车，各维度都升级了不少。
缺点：底盘调校偏硬，座位偏短，使得乘坐舒适性较差。CVT有点拖拽感，减速感明显。
其他：建议座椅可以设计的再舒适一点，前后排驾驶室增加储物空间。CVT变速箱调校再平顺一点，估计欧蓝德的销量也可以再上一个台阶。
参谋长解答：运动型SUV的底盘悬挂一般调校偏硬，滤震效果偏差，可以换一副更好的减震胎。
3.车主：捡漏买了欧蓝德，便宜到怀疑是假的！
车主：河南焦作 卢先生
车型：2018款欧蓝德2.0L
车主曾用车型：丰田威驰
行驶里程：14000公里
平均打分：81.0分
优点：在同事推荐下买了欧蓝德，买入时价格也非常优惠。欧蓝德外观漂亮、空间很大，可以说对它一见钟情，使用起来也皮实耐用。
缺点：内部储物空间少，后排座椅有些硬。减速降档时偶尔会出现变速箱顿挫，但不影响使用。
提问：不按保养手册5000公里一保养，每1万公里对车辆进行保养一次，可行吗？
参谋长解答：完全可以，中国的路况越来越好，国人也越来越懂车，可以1万公里保养一次。要知道，丰田已经在国内实施1万公里保养一次。
4.车主：它不是最好看的，但却是最实用的，奶爸专用，不能撩妹！
车主：上海市 王先生
车型：2017款欧蓝德2.0L
车主曾用车型：长城C30
行驶里程：2000公里
平均打分：92.0分
优点：车辆皮实耐用、空间大、还省油，没有小毛病，性价比真的超高！综合油耗百公里7-8L。
缺点：内饰设计老旧，车机系统也跟不上趋势。
5.车主：欧蓝德皮实耐用，是非常务实的7座SUV。
车主：山西阳泉 朱先生
车型：2018款欧蓝德2.4L
车主曾用车型：哈弗H3、大众桑塔纳
行驶里程：20000公里
平均打分：83.5分
优点：
1）欧蓝德拥有原装进口的三大件，品质可靠；
2）车辆性价比高、空间大，且第三排堪用；
3）四驱系统是亮点，抓地力较强，出游更有安全感。
缺点：
1）车身造型修长，但车辆宽度却偏小，略显不协调；
2）内饰用料塑料感太强，建议用更好的材料进行生产制作；
3）车机系统太落后，中控屏配置低还不能联网，很是鸡肋；
4）夜晚使用，远光大灯不够亮；
5）悬挂的稳定性不是很好，调校偏硬，减震有多余的弹跳。
6.车主：务实青年更看重欧蓝德的安全实用性！
车主：浙江慈溪 陆先生
车型：2017款欧蓝德2.4L
车主曾用车型：大众桑塔纳、福特福克斯、东南菱悦V3
行驶里程：25000公里
平均打分：86.0分
优点：车辆动力充沛、油耗经济，保养费用也较低，车辆故障率低、稳定性好，整体比较满意。
缺点：内饰明显跟不上时代、后排没有出风口、4S店保养价格虚高、售后服务差评。
其他：总体来说，欧蓝德家用不错，但别买7座版本，基本用不到，也不安全。
7.确认过眼神，欧蓝德是一款较称心的SUV。
车主：陕西西安 惠先生
车型：2018款欧蓝德2.0L
车主曾用车型：比亚迪G3
行驶里程：40000公里
平均打分：70.0分
优点：对欧蓝德的大空间、进口三大件、油耗低以及故障率低等方面非常满意。车辆使用一年多，城区、高速、山区、草地、沙地都去体验过，稳定性很好。
缺点：4S店售后服务差，后视镜卡钳出问题，前后一个多月才更换。发动机机脚垫也已更换，但座椅抖动问题依然没有解决，4S店维护保养价格太高，不划算。
车主综合打分:80.3分
通过本期车主的反馈，可以看出多数车主对欧蓝德较满意的是：空间表现宽裕、隔音降噪出色，动力充沛、油耗经济、三大件质量稳定、操控性较好，且故障率低，性价比非常突出。但也有不少车主反映，座椅舒适度欠佳、内饰老旧，赶不上时代。偶有车主也向栏目组反映了座椅抖动问题。欧蓝德并不是本次参加调研车主们的第一台车，他们对于车辆评价更为成熟客观。三菱欧蓝德可靠的口碑、稳定的三大件以及配备四驱系统成为打动他们的最核心的卖点。
（注：本期调研从征集样本中筛选出7位车主，进行了抽样调研）
Q1：欧蓝德对比宝沃怎么选择？
参谋长：两款车相比更推荐欧蓝德，宝沃这款车只是借鉴了之前的品牌效应，但质量稳定度得不到保障，且后期保有量和保值率并不高。欧蓝德的三大件没有问题，可以考虑。
Q2：20万的SUV，除了奇骏、荣放、CX-5，还有哪些车可选？
参谋长：目前荣放即将换代，品控严重下降，虽然优惠巨大，但是我们还是不敢推荐。奇骏最大的问题还是CVT变速箱问题，最重要的是，这些问题始终得不到日产的重视；CX-5可以考虑，建议购买2.5四驱的版本，长期使用相对省心一些。其他SUV还有欧蓝德2.4、CR-V的混动可以考虑。
Q3：荣放、欧蓝德、CX-5哪款耐久性更好？
参谋长：如果想长期开，CX-5低配的三大件技术含量相对最好，但是价格也较贵。荣放快换代了，质量稳定性不如以前，欧蓝德性价比较高，也可以考虑。
Q4：第一次买车，落地20万的SUV哪款可选？
参谋长：因为这位朋友是第一次买车，我建议还是购买技术成熟度高，售后相对便利的SUV。落地20万可以看看马自达CX-5或者欧蓝德这样的车，对新手都比较友好。
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