领克的合约、共享商业模式很新潮 中看不中用?

领克的合约、共享商业模式很新潮 中看不中用?
2017-06-16 15:50:18 车主之家

车展里当然是车和车模,你要对我说车展中有一个游乐场我是不信的。

买车当然是乖乖到4S店去买,你要是对我说可以在网上买,可以给你送货上门,还可以跟汽车签约,自由使用和更换,我可能狠狠的嘲笑你了。

然而在深港澳车展中,我来到领克展台前,真的看到了一个小型的游乐场,里面有漂亮的“外国车模姐姐”给小孩子荡秋千,里面有自带充电功能的跷跷板,里面有能将自拍分享的照相亭。

领克的合约、共享商业模式很新潮 中看不中用?

领克搞这些花里胡哨的干啥?

我心里一紧,难道之前听说的新的商业模式真的存在吗?

新潮的领克品牌理念

销售人员说,之所以把展台布置成这样,是因为领克想要颠覆以往车展只有汽车,车模的传统印象。领克作为一款全新的品牌,提出了新的买车用车理念,这些理念新鲜的很。

领克的合约、共享商业模式很新潮 中看不中用?

现在的人都图个新鲜,而且车更新换代这么快,我要是买了车,开了一段时间发现不喜欢了,卖掉换新又太可惜。领克提出一个新的理念——合约制。就是说消费者按照年/月消费的合约模式,可以自由灵活的使用和更换车型。

销售员对我说:领克品牌有一个非常新潮的理念,就是分享,除了合约车外,领克还用手机APP取代传统车钥匙,你只要把APP授权给人,对方就能轻松使用这款车了。

我说你这个不新鲜啊,不就是相当于借车吗?说实话我真不愿意借车给别人。

销售员又提出了一个分享概念,他说领克车主可以主动将自己的车分享给别人,那个人必须同样是是领克的车主或者领克会员。

我心中升起疑问?我的车不是非常好的朋友都不会借,害怕出事。凭什么要给陌生人共享。

领克的合约、共享商业模式很新潮 中看不中用?

我又从售货员那里了解到,如果领克上市了可以直接线上购买,送货上门,价格透明,非常方便。而且售后服务也是一流:终身免费质保,终身免费道路救援和终身免费数据流量服务……

领克的新理念会实现吗

领克的售后服务听起来还是相当不错的。但天下没有免费的午餐,最后价钱可能还要加到车的售价上。所以还要等到领克上市,看他具体价位如何,如果价位合理,那么这个售后真算一个非常良心的服务。

还有就是线上购买真的方便吗?没有哪一个车主买车是一股脑决定的,对车主真正麻烦的是不停的选择。所以送货上门也没有方便到哪去。而且现在大多数经销商价格都挺透明的。

领克的合约、共享商业模式很新潮 中看不中用?

对于领克的共享理念,合约制是一个不错的形式。但是它的“陌生人共享”的形式可能没法进行。共享单车的现状我们都看在眼里,更何况汽车这样贵重的私人物品,拿来与其他人分享,心是有多大?出了交通事故责任怎么算?

了解这么多领克的新理念后,我比较佩服品牌制定者的想象力。在我看来,这些理念很新鲜很有创造力,但是消费者真的会如品牌所宣扬的去做,拿出自己的爱车与他人共享吗?或者消费者真的会不去实体店,在网上买一台汽车吗?如果是我的话,我不会。如果领克仅仅提出了很新潮的理念,却没有制定相应具体的实施方案,那无论领克把他的品牌理念说的多么天花乱坠,到头来不过是一句空话罢了。

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