学霸，

又见学霸。

各地的高考状元已陆续揭晓，超级学霸、最强大脑，他们还有一个你熟悉的称号，就是爸妈口中提及率最高的“别人家的孩子”。除了羡慕嫉妒，你只恨——自己智商脱轨，情商不在线。

虐你的不止别人家的孩子，

还有“别人家的车”！

6月28日，中国汽研在重庆发布国内首批智能汽车指数测评结果，长安CS75(配置|询价) 2018款280T自动领智型以近乎满分的逆天表现，碾压对手摘得头名，成为智能汽车行业的自带光环的“新科状元”。

先来晒晒成绩单——

此次测评主要针对目前智能汽车广泛搭载的ADAS先进驾驶辅助系统，包括ACC（自适应巡航控制系统）、AEB（自动紧急制动系统）、LDW（车道偏离报警系统）、BSD（盲区监测系统）、APS（自动泊车辅助系统）等5个单项的PK。

按照第三方测评机构中国汽研制定的评分标准：“++++”代表优秀，也是单项最高的评价，“+++”代表良好，而“++”代表评价一般，“+”判定为表现不合格。

长安CS75 2018款280T自动领智型的得分是：ACC、AEB、BSD、APS四项测试均获“++++”，LDW测试获“+++”评价。这是个什么概念？意味着除了车道偏离报警系统的表现略微有点小偏科，其它功课人家门门都是100分（此处应该有掌声）。

同批赶考的上汽大众途观和长城魏派VV5，前者拿到两个“++++”、两个“+++”和一个“++”，后者拿到三个“++++”、一个“+++”和一个“++”。按说表现也还可圈可点，奈何状元只能有一个。哎，真是没有对比就没有伤害！

学霸不是天生的，状元也不是躺来的。在这场智能汽车指数的大考中，长安CS75之所以笑到了最后，是和长安汽车近年来扎实推进智能化战略分不开的。“CS75的成功，不过是站在巨人的肩上，而这个巨人正在被装上聪明的大脑。”在中国智能汽车指数测评结果发布仪式现场，有媒体人士如是点评。

来嘛，

看看这个巨人是如何变得越来越聪明的嘛——

长安汽车以国家智能汽车创新发展战略为牵引，审视技术发展、市场趋势、用户消费习惯，以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑，分阶段打造智能汽车平台。

目前，长安已掌握三大类100余项智能化技术，特别是结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证，是目前拥有自主知识产权的国内最领先的智能化技术。同时，已实现全速自适应巡航（ACC）、智能语音、飞屏互动等60余项智能化功能在量产车型上的搭载，15项为国内首发。其中，IACC（集成式全速自适应巡航）搭载在CS55上实现量产，搭载APA4.0（代客泊车系统）的新CS75业已上市。满满的黑科技，也让长安成为中国智能汽车领域的实力担当。

在智力投资方面，长安爸爸是从来不吝啬的。据悉，今年长安在智能化领域的投入将达到16亿元；未来10年，将累计投入200亿元，组建超过2000人的智能化研发团队，聚焦智能化发展。

基于长安在智能化领域的领先优势，预计在今年下半年发布“北斗天枢”智能化战略，致力于成为智能汽车引领者。由此看来，CS75这次的惊艳表现，只是长安发展智能汽车战略的牛刀小试，未来你一定还会见证他拿下更多的“状元”头衔！