最近这段时间汽车圈小伙伴们的朋友圈多多少少都被一汽丰田的“亚洲龙”给刷屏了。特别是一汽丰田放出的这一波预售价，2.5L汽油版中配版，售价24.48万元；这不算最劲爆的，2.5L双擎入门版23.98万元，双擎中配和高配版车型分别为25.78万元和28.98万元。

请注意，这是预售价，按惯例，预售价都会比实际销售价格低。也就是说，不出意外，再等两个月，亚洲龙正式上市时的价格会比这个价格更低。价格一出，正如一个经销商调侃的，“有的人笑了，有的人冒汗了，有的人哭了”。

难怪近日，“亚洲龙”实车来重庆开客户内部鉴赏会，据记者了解，现场邀请了100多组客户，近一半客户现场下定，其热度可见一半。一位经销商更是在朋友圈晒图，“亚洲龙到店，一大早客户就满场了”。

如此热度的“亚洲龙”有啥买点？

“亚洲龙”同样来自于丰田全新的TNGA构架下的车型，定位B+级市场，无论车身尺寸、性能和配置都会比B级车更胜一筹。

亚洲龙的车身高度1450mm，宽度1850mm，车身轴距则达2870mm。车辆采用超低重心，前后50:50平衡配重，采用高级别减震器和底盘，标配AVS自适应可变悬架系统也是其一大卖点，听了这些，亚洲龙的超控性已让人期待。安全性方面，亚洲龙车身超高抗扭刚性，配备全系顶配的安全套装——丰田智行安全系统。动力引擎达到41%的热效率，同级别车中的高燃效，其中汽油版车型6.2L/100km，双擎版车型4.3L/100km。“硬核”不错，看得见的配置也不差, 新车将带有真皮座椅、全景天窗以及车门饰板的缝布设计等。融入了大量软质材料，触摸手感上乘。在驾驶舱，多功能方向盘在周围用大量镀铬材质进行装饰后，年轻化效果显著。

“亚洲龙”后续消息，本报将持续关注。