从郭德纲、于谦到 “烧饼”、曹鹤阳，相声已经成为当下的一种流行元素，以德云社为代表的相声界演员，也在进行新一轮的年轻化更迭。这与天津一汽正在逐渐革新转型的路线不谋而合。而这两个领域中看似毫无关联的两个个体，进行了耳目一新的跨界合作，呈现出更加年轻化的姿态。

营销年轻化的新尝试

步入2019年，天津一汽就携手德云社举行相声专场，“敢为敢发声，自在做自己”的骏派D80 成为此次牵手德云社的主角。作为新年营销首秀，这既是天津一汽在创新营销方面的又一次跨界尝试，更是骏派D80“自在基因”与德云社“快乐基因”的首次碰撞融合。

其实，在跨界营销方面，天津一汽在2018年做过许多尝试。就骏派D80而言，打造了微电影《平行线》，用科幻片的新颖题材，聚焦于后青年们所面临的焦虑。骏派D80还出现在“2018米盖尔杯中国元老足球友谊赛”赛场，骏派D80成为其官方指定用车，这也是天津一汽跨界体育营销的又一尝试。

不论是相声、电影营销，还是体育，都足以说明，相契合的情感诉求，是提高消费者粘性最直接有效的办法。遵循这一原则的天津一汽，标志着其品牌在履新之路上迈出了重要一步。而且，通过共同的目标受众和效益理念，利用目标受众的共同特点进行时效传播，也能够促使品牌双方形成双赢局面。

产品年轻化的新变革

只有跟上年轻群体日新月异的关注点以及市场需求，在营销年轻化的同时进行产品年轻化，才能够在汽车市场获得取胜的资本。而近年来，正在加速转型升级的天津一汽不仅在营销方式上进行了创新，在2018年所推出的三款新产品上也进行了突破。

在2018年的开年之时，天津一汽推出了骏派A50。作为天津一汽“骏驰计划”的全新A级车，骏派A50在造型设计上立足于中国人的审美基础，同时充分使用了国际设计语言，将实用性与艺术性融为一体。作为天津一汽首款跨界旅行车，骏派CX65集旅行车和SUV的多种优势于一体，其超大后备厢空间也是一大跨界亮点，最大扩展容积可达1503L。

而重磅车型骏派D80的到来，则标志着天津一汽正式入局主流A级SUV市场。骏派D80长宽高分别为4500×1835×1700mm，轴距2700mm，保证了充裕的内部驾乘空间；搭载TD220涡轮增压加缸内直喷发动机，最大功率105kW，峰值扭矩204N·m，百公里综合油耗低至 6.1L，其发动机还荣获“中国心”2018年度十佳发动机称号。

不念过往，不惧将来，天津一汽在创新之路上不断成长。而在步入2019年之后，年轻的骏派品牌必将带动天津一汽实现产品与品牌的双重向上；而其创新的跨界营销，也必将带动天津一汽在汽车市场占据一席之地，促进消费者形成新的认知，更快促进其在未来回归主流市场之列。