领克作为由吉利和沃尔沃联合打造的高端品牌，发展造车的速度可以说是飞一般的神速，自推出领克02(配置|询价)到领克03(配置|询价)吉利汽车仅用了不到一年的速度，吉利为领克的产品布局也是蛮拼的。而后在近日，领克又推出了性能版车型领克03 Cyan概念车，并在西班牙进行测试，据悉在4月份的上海车展，该车的量产版就将亮相。

斗车哥不禁感叹道“吉利的速度也太快了吧”，当人们还沉浸在领克03性能版的英姿飒爽时，领克正筹备着2019年的大作。从爆出的领克04、05的上市时间和图片，我们可以发现，吉利为了增大领克品牌在中高端的竞争力确实下了很大功夫，也意味着领克品牌已经在SUV、轿车、两厢车市场做了全面布局。

领克04

据称，领克04将会是一款两厢掀背轿车，很有可能成为全新沃尔沃V40的兄弟车型。近日，外媒曝光了一组领克全新车型在海外路试的谍照，新车可以看作是领克02和03的混血版本，定位紧凑级运动轿车，参考领克02的车身长度，预计领克04车长会保持在4300mm左右，符合两厢紧凑级轿车的正常水平。

外观方面，虽然有厚厚的伪装，但是基本轮廓已经可以看出来了，整体造型线条还是极其流畅动感的。延续了领克家族最新的设计语言，前大灯采用分体式，前格栅采用黑色涂装与前大灯相连的设计，拉伸了视觉效果。尾灯依然是能量晶体设计，点亮后有着极高的辨识度，车尾上方的小型扰流板和鲨鱼鳍天线搭配上粗壮的双边单出排气，运动感十足。

动力方面，新车预计将搭载1.5T高低功率3缸和2.0T 4缸涡轮增压发动机，传动系统或将匹配6速手自一体和7速双离合变速箱。这样的动力总成还一度被网友调侃道：“换壳沃尔沃，配2.0T发动机，真是太厚道”。此外，新车还有望推出1.5T插电式混合动力车型。

可以设想的是，领克04上市后将与大众高尔夫、福特福克斯、马自达3昂克赛拉等一众强调动力与操控的两厢轿车展开竞争，可想而知面临的压力是巨大的。

领克05(配置|询价)

早在去年，网上就有消息称领克05将基于沃尔沃SPA平台打造，成为“换壳S90”。甚至还流传出几张领克05的“假想图”，一张与保时捷帕拉梅拉有七分相似的青蛙脸。不过，领克05的最新路试谍照曝光后，这些说法很快就得到了辟谣，真正的领克05是基于吉利旗下CMA平台打造，走跨界轿跑SUV路线。

外观上，领克05最大的亮点莫过于轿跑式设计，溜背的尾部型，时下流行的贯穿式尾灯以及鸭尾的造型一个都不少，底部粗壮的双出排气也强调了该车的运动性。

动力方面，新车或将继续搭载目前在售其他款车型上的1.5T高低功率的三缸发动机和2.0T四缸发动机。不过，也有消息传出，领克会在05车型上使用8AT变速箱，与吉利星越保持一致。而且未来或将推出新能源版本的车型。根据领克此前发布的规划，领克05将于2019年正式亮相。

在近日，吉利也发布了基于CMA架构的轿跑SUV“吉利星越”，领克05或将成为吉利星越的兄弟车型，在技术、底盘、动力上或许能找到许多共同点。那么，问题来了，作为同集团的两款未上市新车，领克05又是吉利集团的豪华品牌，在价格上该如何制定，才能保证在市场上强有力的竞争力的同时，又可以避免同门残的现象呢？

总结：

领克能在短时间内丰富产品线，CMA模块化平台带来的高延展性和可变性功不可没，为新车节省了大量研发时间。并且如今的中高端市场不再只是合资品牌的天下，领克04、05的到来一定程度上提升领克品牌在市场上的竞争力，但前提是要有一个相对合理的定价、以及一段时间的积淀，毕竟循序渐进才是市场法则。

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